Truck Tyres, Lorry & HGV Tyres | Goodyear Commercial Tyres
Pojazdy ciężarowe — transport długodystansowy

Pojazdy ciężarowe — transport długodystansowy

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Efektywność paliwowa

  • Odpowiednia do jazdy po autostradach i do ograniczonego użytku na drogach regionalnych
  • Zaprojektowana w celu zmniejszenia kosztów paliwa
  • Pomaga osiągnąć cele związane z emisją CO2
  • Opona FRT
Czy możemy Ci jakoś pomóc?

Słowo od eksperta Goodyear 

 

„Seria FUELMAX doskonale sprawdza się, gdy priorytetem jest oszczędność paliwa, ale nie jest to rozwiązanie typowo autostradowe, jak np. FUELMAX PERFORMANCE.Oznacza to oszczędności kosztów paliwa, a jednocześnie możliwość użytkowania na różnych drogach”.

Teraz możesz mieć oszczędność paliwa w standardzie

Jeśli pojazd jeździ zarówno po autostradach, jak i po drogach regionalnych, nadal można wybrać oponę zapewniającą niskie zużycie paliwa. Opona FUELMAX T jest wszechstronna i zapewnia dobrą przyczepność boczną oraz niskie opory toczenia, co pozwala obniżyć koszty paliwa i ograniczyć emisję CO2. 

Cechy

  1. Rowki Multi-Radius

    Zapewnia bardzo niskie opory toczenia, co przekłada się na znaczne oszczędności paliwa.
  2. Specjalna mieszanka bieżnika

    Wytrzymała mieszanka pozwala uzyskać doskonałe przebiegi i świetną przyczepność boczną.

Rozmiary opon

Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Etykieta opon UE
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L A C A - 70dB -
385/65R22.5 164 K 158 L A C A - 70dB -
19.5
435/50R19.5 160 J - - A C B - 73dB -
435/50R19.5 164 J - - A C A - 70dB -

Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika

 

Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.

Powiązane opony

Skompletuj cechy opony

Skrót „FRT” oznacza „Free Rolling Tyre” (opona na oś swobodną) i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona ma specjalną konstrukcję i jest przeznaczona do montażu na osiach naczep i pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony z oznaczeniem „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi naczep oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie należy ich używać w żadnej innej pozycji. Firma Goodyear Dunlop nie ponosi odpowiedzialności z tytułu jakichkolwiek potencjalnych roszczeń dotyczących opon FRT montowanych niezgodnie z tymi zaleceniami oraz nie udziela jakiejkolwiek gwarancji w tym zakresie. Skrót „FRT” oznacza „Free Rolling Tyre” (opona na oś swobodną) i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona ma specjalną konstrukcję i jest przeznaczona do montażu na osiach naczep i pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony z oznaczeniem „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi naczep oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie należy ich używać w żadnej innej pozycji. Firma Goodyear Dunlop nie ponosi odpowiedzialności z tytułu jakichkolwiek potencjalnych roszczeń dotyczących opon FRT montowanych niezgodnie z tymi zaleceniami oraz nie udziela żadnych gwarancji w tym zakresie”.