Mircea Cozma - Administrator MC Trans, Rumunia

Zero – to liczba przewożonych kół zapasowych

Mimo że koła zapasowe są używane tylko w sytuacjach awaryjnych, to i tak kosztują. Mircea Cosma, administrator MC Trans, rumuńskiej firmy z ponad 13-letnim doświadczeniem w transporcie cysternami i ponad 30 pojazdami, w 2017 roku zdecydował, że jest to cena, której nie musi płacić - jednocześnie minimalizując czas przestoju i zapewniając efektywność floty.

 

"Od kiedy zaczęliśmy korzystać z ServiceLine24, zarówno my, jak i kierowcy, jesteśmy pewni, że pojazdy bezpiecznie dotrą do celu."

Zamiast przewozić koła zapasowe w każdym z 24 pojazdów, firma zaczęła korzystać z awaryjnego serwisu ServiceLine24 firmy Goodyear. Jeżeli dojdzie do awarii związanej z oponami w jakimkolwiek pojeździe, w dowolnym miejscu w Europie, ServiceLine24 gwarantuje, że pojazd wróci na trasę maksymalnie w ciągu dwóch godzin.

 

„Wyeliminowaliśmy koła zapasowe, ponieważ stanowiły one dla nas dodatkowy koszt. Musiały być okresowo sprawdzane i często wychodziły z produkcji, a my nie mogliśmy już ich używać razem z tymi, które były zamontowane w pojeździe. Od kiedy zaczęliśmy korzystać z ServiceLine24, zarówno my, jak i kierowcy, jesteśmy pewni, że pojazdy bezpiecznie dotrą do celu. Ponadto zmniejszyło się zarówno zużycie paliwa (nie ma już potrzeby transportu koła zapasowego), jak i koszty, biorąc pod uwagę, że cena koła zapasowego jest wyższa niż koszt interwencji w ciągu roku.”

 

 

"Jeżeli dojdzie do awarii związanej z oponami w jakimkolwiek pojeździe, w dowolnym miejscu w Europie, ServiceLine24 gwarantuje, że pojazd wróci na trasę maksymalnie w ciągu dwóch godzin."

Also interesting for you