26.02.2024
Gute Lkw-Fahrer zu finden und im Unternehmen zu halten, ist heutzutage schwierig. Fragen Sie einen Flottenmanager, und Sie werden hören, dass Flotten in ganz Europa ihre Suche nach guten Fahrern ausweiten. Ihre Qualifikationen müssen häufig auf den neuesten Stand gebracht oder angepasst werden, um alle gesetzlichen Anforderungen in Europa zu erfüllen. Große Flotten bieten ihren Fahrern gerne die erforderliche Ausbildung und Zertifizierung an, um sie für das Unternehmen zu gewinnen.
Es scheint, als ob Flotten den globalen Talent-Pool für Fahrer bereits ausgeschöpft haben, was bleibt ihnen also anderes übrig? Das Geheimnis für die Anwerbung und Bindung von Fahrern liegt vielleicht viel näher, als Sie denken.
Wenn Sie möchten, dass jemand für Sie arbeitet, geben Sie ihm, was er will (soweit Sie das können). Und Flotten in ganz Europa erkennen, dass Fahrer einfach fahren wollen. Sie wollen nicht liegen bleiben. Sie wollen keine Probleme diagnostizieren oder Reparaturen durchführen müssen. Sie möchten weder die Unannehmlichkeiten noch die Schuld oder gar die Gefahr auf sich nehmen, die das Warten am Straßenrand nach einer Panne mit sich bringt. Daher arbeiten Fahrer lieber für Flotten, die Technologien einsetzen, um solche Unterbrechungen oder Risiken zu vermeiden.
Der Vorteil von TPMS, die Wahrscheinlichkeit einer reifenbedingten Panne drastisch zu verringern, wird oft übersehen. Mit einem einfachen Sensor, der an der Felge angebracht wird, informiert TPMS sowohl den Fahrer als auch den Flottenmanager über den Zustand der Reifen. Die meisten Reifenprobleme können vorab vermieden werden, da die Warnmeldungen rechtzeitig genug erfolgen, um den Lkw in eine Werkstatt zu bringen.
Die anspruchsvolleren Lösungen (wie Goodyear TPMS) umfassen zudem eine Analysesoftware, die weniger offensichtliche Probleme erkennen kann, bevor sie zu großen Problemen werden. Ein schleichender Luftdruckverlust bedeutet nicht, dass Sie Ihre Fahrt unterbrechen müssen. Es kann aber auch ein Anzeichen für ein kleines, darunterliegendes Problem sein, z. B. einen Haarriss in der Felge oder ein defektes Ventil. Da die Analysesoftware nach solchen Signalen sucht, hat der Flottenmanager die Möglichkeit, das Problem bei der nächsten Rückkehr des Lkw auf den Betriebshof zu lösen. Und der Fahrer muss nicht einmal einbezogen werden.
Es ist jedoch unmöglich, Reifenprobleme vollständig zu verhindern. Die reale Welt ist voller Gefahren – aber Technologie kann dazu beitragen, die Auswirkungen der wenigen unvermeidlichen Pannen zu minimieren. Für Fahrer ist es unter Umständen schwierig zu erklären, was mit dem Lkw nicht in Ordnung ist oder wo er sich genau befindet, insbesondere wenn ihre Muttersprache keine europäische Sprache ist. Zum Glück können Technologien dies für sie übernehmen.
TPMS und andere Telematiklösungen können das Fahrzeug automatisch orten, sodass Flottenmanager schnell die nächstgelegene Pannenhilfe ausmachen können. Fahrer müssen so keine Daten interpretieren, was zu Verzögerungen führen kann und für die Fahrer eine zusätzliche Belastung ist.
Wenn Sie mehr Fahrer einstellen wollen, könnten Sie einfach mehr bezahlen. Es ist jedoch effizienter, in Technologien zu investieren, die das Leben Ihrer Fahrer einfacher und sicherer machen und gleichzeitig die Leistung Ihrer Flotte verbessern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Technologien wie TPMS die Anwerbung von Fahrern erleichtern können, weil diese eher für ein Unternehmen arbeiten wollen, das:
Vergessen Sie auch nicht die anderen Vorteile von TPMS, d. h. die Sicherstellung des korrekten Reifendrucks – was Ihre Kraftstoffeffizienz maximiert und somit Ihre Kosten UND Ihre CO₂-Emissionen senkt. Auf diese Weise halten Sie Ihre Fahrer und Ihre Verwaltung bei Laune und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Schutz der Umwelt.
Wir bemühen uns, unsere Veröffentlichungen so genau wie möglich zu gestalten. Sie stellen jedoch keine rechtliche, technische oder professionelle Beratung dar. Bitte holen Sie vor jeder Maßnahme professionellen Rat ein.
Die Informationen auf dieser Website sind allgemeiner Natur und dienen ausschließlich der Orientierung. Die Informationen sind nicht bindend und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder auf eine auf Ihre Situation zugeschnittene Beratung. Jeder Artikel ist mit einem Veröffentlichungsdatum versehen, aber die Gesetze, Technologien usw. können sich nach diesem Datum ändern, sodass die Informationen unzuverlässig werden. In manchen Fällen bringen wir Meinungen zum Ausdruck. Beachten Sie, dass es sich hierbei nicht um Gesetze handelt, sondern um die Ansichten von Einzelpersonen. Für eine umfassende und wohlüberlegte Betrachtung eines Themas lassen Sie sich bitte individuell beraten.
Goodyear übernimmt keine Verantwortung für Verluste, die sich aus dem Zugriff auf diese Website oder dem Vertrauen in die darin enthaltenen Informationen ergeben können. Wir sind auch nicht verantwortlich für den Inhalt externer Internetseiten, die mit dieser Seite verlinkt sind oder von ihr verlinkt werden
