Se želite pogovoriti s članom naše ekipe?
Pišite namKaj je novega na področju predpisov glede pnevmatik?
Na posodobljeni različici oznake EU za pnevmatike boste našli podatke v novi obliki. Tu je na kratko razložena nova oblika oznake EU za pnevmatike:
dodana koda QR omogoča enostaven dostop do podrobnosti o izdelku prek javno dostopnega dela baze podatkov EU. Kodo je mogoče optično prebrati, omogoča pa dostop do informacijskih listov izdelkov in evropskih oznak pnevmatik.
vsako pnevmatiko mora biti mogoče identificirati z enoznačno oznako.
na voljo sta dve novi možnosti za vključitev dodatne oznake. Oznaka pnevmatike za sneg kaže, če je pnevmatika primerna za resne snežne razmere. Oznako sestavlja snežinka s tremi gorskimi vrhovi in se nahaja na bočnici pnevmatike. Piktogram se dodeli glede na izmerjeno zavorno pot avtomobila, ki na zbitem snegu vozi s hitrostjo 40 km/h, ali pa glede na izmerjeno oprijemalno silo pnevmatike. Pri tovornih vozilih se piktogram dodeli glede na izmerjeno zmogljivost pospeševanja pnevmatike. Zmogljivost oprijema na snegu se na splošno preskuša v skladu s Prilogo 7 Pravilnika UN/ECE št. 117. Pravilnik podrobno opisuje dejavnike, kot so preskusna površina, temperatura zraka, preskusno vozilo, obremenitev, tlak, hitrost in drugi.
drugi nov simbol vključuje ledeni stalagmit in pomeni, da ima pnevmatika pozimi krajšo zavorno pot na poledenelih cestah. Podatki o zmogljivosti oprijema na ledu temeljijo na standardu ISO (ISO 19447), ki naj bi bil objavljen julija 2021. Za pnevmatike, ki izpolnjujejo tehnične zahteve, bo piktogram za oprijem na ledu vključen na novo oznako EU za pnevmatike pri pnevmatikah C1 (pnevmatike za osebna vozila), ki dosegajo minimalne vrednosti indeksa oprijema na ledu, določene s tem standardom ISO. Piktogram se dodeli glede na izmerjeno zavorno pot avtomobila, ki na ledu vozi s hitrostjo 32 km/h. Standardi za pnevmatike C2 in C3 še niso določeni.
Goodyear v celoti podpira te spremembe uredbe o označevanju pnevmatik in svojim kupcem ob nakupu pnevmatik z veseljem posreduje še več pomembnih informacij o parametrih pnevmatik. Trdno smo prepričani, da je naše poslanstvo promovirati pnevmatike z najvišjo možno stopnjo varnosti za potrošnike, ki zagotavljajo nizko porabo goriva in v celotni industriji pnevmatik predstavljajo simbol za varovanje okolja. Naši strokovnjaki vam bodo z veseljem svetovali glede najboljše izbire pnevmatik za vaš avtomobil in potrebe.
Leta 2012 so bile uvedene oznake pnevmatik, ki potrošnikom v Evropi s podatki o kotalnem uporu, oprijemu na mokri podlagi in hrupu pnevmatik zagotavljajo osnovne informacije o izkoristku goriva, varnosti in zunanjem kotalnem hrupu. Z uporabo skupnih merilnih lestvic je namen oznake pnevmatik v EU potrošnikom olajšati premišljeno izbiro ob nakupu novih pnevmatik. S 1. majem 2021 je novo označevanje pnevmatik v EU stopilo v veljavo.
S spremenjeno uredbo o označevanju pnevmatik želi Evropska komisija izboljšati varnost ter povečati gospodarsko in okoljsko učinkovitost cestnega prometa s spodbujanjem varnih pnevmatik z velikim izkoristkom goriva in nizkimi stopnjami hrupa. Nova oznaka vsebuje tudi nove podatke za potrošnike, ki kažejo, ali je pnevmatika primerna za uporabo v resnih snežnih razmerah ali na skrajni poledici.
Družba Goodyear podpira spremembe uredbe o označevanju pnevmatik in bo izpolnila svoje dolžnosti glede njenega izvajanja. Prepričani smo, da bodo na podlagi novega označevanja EU za pnevmatike potrošniki pridobili ustreznejše in bolj primerljive podatke o parametrih pnevmatik, končni uporabniki pa se bodo za nakup pnevmatik odločili premišljeno in na podlagi preverjenih informacij. Hkrati bo to spodbudilo prodajo pnevmatik, ki zagotavljajo največjo varnost in ekološko zmogljivost. Hkrati bo Evropska podatkovna baza izdelkov za energijsko označevanje (EPREL), ki vsebuje podatke o vseh pnevmatikah v EU, pomagala izboljšati pretok informacij med proizvajalci in vladnimi organi, s čimer se bo izboljšal nadzor trga.
Nova uredba o označevanju pnevmatik začne veljati 1. maja 2021. Dotlej se uporabljajo sedanje oznake pnevmatik.
Nova uredba o označevanju pnevmatik velja samo za pnevmatike osebnih vozil (pnevmatike C1), lahkih tovornih vozil (pnevmatike C2) in težkih tovornih vozil (pnevmatike C3).
Nova uredba o označevanju pnevmatik velja samo za pnevmatike osebnih vozil (pnevmatike C1), lahkih tovornih vozil (pnevmatike C2) in težkih tovornih vozil (pnevmatike C3). Za naslednje kategorije pnevmatik nova uredba trenutno ne velja: obnovljene pnevmatike, terenske pnevmatike, dirkalne pnevmatike, ježevke, zasilne rezervne pnevmatike, pnevmatike za vozila, prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990, pnevmatike s hitrostnim razredom, nižjim od 80 km/h, pnevmatike z nazivnim premerom platišča, ki ne presega 254 mm ali znaša 635 mm ali več.
Vse pnevmatike razredov C1, C2 in C3, izdelane in na trg poslane po 1. maju 2021, morajo imeti nove oznake. Kljub temu prodajalci niso dolžni menjati oznak na pnevmatikah, ki jih imajo na zalogi po 1. maju 2021, če so te prišle na trg pred tem datumom oz. preden je začela veljati uredba o označevanju pnevmatik. Z drugimi besedami, pnevmatike, ki so na trg prišle pred 1. majem, imajo lahko do prodaje stare oznake. Zato je mogoče na prodajnih policah najti pnevmatike s starimi in novimi oznakami tudi po 1. maju 2021, odvisno od tega, kdaj so prišle na trg.
Proizvajalci imajo možnost na tekalno plast nalepiti nalepko ali priložiti natisnjeno oznako za vsako dobavo kompleta enakih pnevmatik prodajalcu. Goodyear bo poskrbel, da bodo imele vse prodajalcem dobavljene pnevmatike nalepke z oznakami. Za vse pnevmatike morajo biti podatki z oznak navedeni tudi na spletnih straneh proizvajalca, v brošurah in promocijski tehnični dokumentaciji, ki jo prejme kupec. Proizvajalci pnevmatik morajo vnesti podatke, ki so potrebni v skladu z novo uredbo o označevanju pnevmatik, v podatkovno bazo izdelkov (EPREL), preden dajo pnevmatiko na trg po 1. maju 2021.
EPREL je evropska podatkovna baza izdelkov za energijsko označevanje (European Product Database for Energy Labelling), ki je vzpostavljena za zagotavljanje pomembnih podatkov o energetski učinkovitosti potrošnikom. Njen namen je povečati učinkovitost nadzora na trgu EU. Gre za zakonsko obveznost dobaviteljev (proizvajalcev, uvoznikov ali pooblaščenih zastopnikov) izdelkov, za katere veljajo predpisi EU o energijskem označevanju (npr. gospodinjske naprave), da vnesejo podatke o svojih izdelkih v podatkovno bazo, preden te izdelke pošljejo na trg EU. Skladno z novo uredbo o označevanju pnevmatik morajo proizvajalci tudi vnesti podatke v podatkovno bazo izdelkov (EPREL), preden dajo pnevmatiko na trg po 1. maju 2021.
Na oznaki so navedene osnovne informacije o treh bistvenih vidikih zmogljivosti pnevmatik (izkoristek goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji kotalni hrup), ki potrošnikom pomagajo pri premišljeni izbiri ob nakupu. Vendar oznaka ne navaja vseh parametrov, povezanih s celotno zmogljivostjo pnevmatike. Za primerjavo lahko navedemo neodvisne raziskave, ki jih izvajajo avtomobilske revije in v povprečju ocenjujejo petnajst vidikov zmogljivosti pnevmatik, medtem ko Goodyear analizira več kot 50 meril, med drugim odpornost proti akvaplaningu, vodljivost na suhi podlagi, zaviranje na suhi podlagi, stabilnost pri visoki hitrosti, število prevoženih kilometrov in drugo. Zato oznaka ne more nadomestiti kakovostnega testiranja v specializiranih laboratorijih ali informacij, ki jih zagotavljajo proizvajalci in drugi, v katerih se uporablja večji izbor meril za oceno zmogljivosti pnevmatik.
Goodyear ponuja upravljavcem voznih parkov veliko več od pnevmatik. Ne glede na to, ali želite več prevoženih kilometrov, večjo ekonomičnost porabe goriva ali manj okvar – na voljo imamo številne preizkušene rešitve za upravljanje pnevmatik, ki pri tem pomagajo, kot so na primer tri spodaj navedene.