1. Layout ottimizzato delle costolature
Distribuzione uniforme della pressione di contatto e robustezza della spalla per tutte le misure dei pneumatici.
> Resistenza a danni e usura per un chilometraggio elevato e una lunga durata in condizioni difficili.
2. Lamelle profonde
Le lamellature offrono ulteriori spigoli vivi che si connettono con la superficie stradale fino al fine vita del pneumatico
3. Disegno IntelliMax delle lamelle delle scanalature
Disegno a goccia delle lamelle inferiori per evitare la formazione di crepe nelle scanalature in applicazioni ad alto sfregamento per rimorchi.
> Robusti disegni del battistrada per le applicazioni più impegnative; sostituzione a chilometraggio elevato.
4. Mescola del battistrada altamente resistente all'abrasione e con dispersione del calore
La formulazione chimica e la rete polimerica garantiscono una bassa resistenza al rotolamento abbinata a una resistenza eccellente all'usura del battistrada e allo sfregamento laterale.
> Chilometraggio elevato e risparmio di carburante.