Cavità a raggio variabile
Resistenza al rotolamento ultra-bassa, che si traduce in notevoli risparmi di carburante.Mescola speciale per il battistrada
La mescola resistente all'usura offre livelli eccellenti di chilometraggio e aderenza laterale.
Interessati a FUELMAX T?
Trova un rivenditoreAutocarro, autostrada
Autocarro, inter-regionale
Pneumatico per gli assi dei rimorchi progettato per il risparmio di carburante ma adatto anche all'uso in autostrada e per un uso regionale limitato. Buona aderenza laterale e un buon chilometraggio.
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
"La gamma FUELMAX è ideale se si assegna la priorità al risparmio di carburante, ma non è specifica solo per l'uso in autostrada, come il modello FUELMAX PERFORMANCE. Ciò significa che è possibile ridurre i costi del carburante, anche su strade di diversa tipologia".
La sigla "FRT" ("Free Rolling Tyre") indica i pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che il pneumatico è progettato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e destinato ai medesimi. I pneumatici per rimorchi contrassegnati con la sigla "FRT" devono pertanto essere utilizzati esclusivamente su assi per rimorchi e assi di veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e non devono essere montati in alcuna altra posizione. Goodyear Dunlop non fornisce alcuna garanzia e declina ogni responsabilità in relazione a tutte le possibili richieste di risarcimento per danni relative a pneumatici FRT montati senza rispettare tali indicazioni.