1. Collaudata tecnologia IntelliMax Rib
I ponti di irrigidimento presenti nelle scanalature centrali si collegano durante il rotolamento del pneumatico lungo l'impronta, creando un disegno più rigido che limita l’usura
> Manovrabilità di precisione, chilometraggio elevato e bassa resistenza al rotolamento.
2. Lamelle "Flexomatic" profonde
Le lamelle "Flexomatic" si chiudono durante il rotolamento lungo l'impronta, facendo sì che i blocchi del battistrada si incastrino tra loro irrigidendolo
> Brevi spazi di frenata per tutta la durata dei pneumatici. Chilometraggio elevato e capacità 3PMSF abbinata a una bassa resistenza al rotolamento.
3. Mescola del battistrada per risparmi di carburante ed elevata resistenza all'abrasione
Formulazione chimica per capacità di dispersione del calore e forti legami presenti nella rete polimerica per un'elevata resistenza all'abrasione
> Bassa resistenza al rotolamento abbinata a un'eccellente resistenza all'usura del battistrada per un elevato chilometraggio potenziale.
4. Distribuzione regolare della pressione sull'impronta
La distribuzione uniforme della pressione sull'impronta a livello della superficie del battistrada garantisce un'usura regolare. La forma di questa impronta è stabile per tutta la durata dei pneumatici
> Usura uniforme del battistrada e chilometraggio elevato.
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