Autocarro, inter-regionale
Autocarro, autostrada
Risparmio Di Carburante E Versatilità
The FUELMAX S ENDURANCE brings fuel efficiency to more roads than ever. Now you're saving fuel and reducing emissions not just on motorways but even on A and B roads.
The FUELMAX S ENDURANCE is the fuel-efficient tyre designed to be used also on A and B roads, not just on motorways. Now you can offer sustainable transport to more of your customers, for more of your routes - which can make the difference.
1. Collaudata tecnologia delle costole IntelliMax insieme alla distribuzione ottimizzata della larghezza delle costole e alla geometria delle scanalature.
I ponti di irrigidimento nelle scanalature della spalla si collegano quando il pneumatico rotola lungo l'impronta. Le nervature esterne si sostengono a vicenda creando un design della spalla più rigido e limitando l'usura nelle applicazioni regionali.
> Resistenza all'usura regolare e ai danni migliorata;
> elevato potenziale chilometrico
> adatto per autostrade e strade extraurbane
2. Più 1,2 mm di profondità del battistrada a 315/70R22.5*; elevato rapporto netto/lordo
L'aumento della profondità del battistrada si traduce in un maggior volume di gomma usurabile e in una migliore trazione a fine vita. L'ampia superficie di contatto limita il movimento del battistrada e mantiene bassa la resistenza al rotolamento.
> Alto potenziale chilometrico;
> Trazione in tutte le condizioni atmosferiche fino a fine vita
3. Mescola del battistrada ad alta resistenza all'abrasione e a bassa resistenza al rotolamento.
La mescola del battistrada a bassa isteresi garantisce una guida a freddo per ridurre l'accumulo di calore e la perdita di energia. La mescola dei fianchi compensa le perdite di energia causate dall'aumento della trazione e delle capacità di usura.
> Bassa resistenza al rotolamento combinata con una migliore resistenza all'usura del battistrada per un'eccellente efficienza dei consumi e un elevato potenziale chilometrico.
4. Disegno del battistrada a 5 costole con elevato rapporto netto-lordo; cavità della corona e pacchetto cinture migliorati
Costruzione a 4 cinture con angolo superiore della cintura e cavità della corona migliorati per ridurre la resistenza al rotolamento; maggiore superficie di contatto omogenea con basso accumulo di calore
> Elevata stabilità laterale;
> Distribuzione uniforme della pressione di usura e dell'impronta;
> Maggiore resistenza ai danni e potenziale chilometrico su autostrade e strade extraurbane
*Rispetto a FUELMAX GEN-2 su misure selezionate
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
