KMAX GEN-3
CHILOMETRAGGIO STRAORDINARIO.
MASSIMA EFFICIENZA.  

CONTINUA AD AVANZARE

Grazie a una minore resistenza al rotolamento, a un’efficienza nei consumi migliorata e a un potenziale di trazione più elevato, la terza generazione della gamma di pneumatici per camion KMAX di Goodyear ti offre la resa chilometrica che conosci e ami, con l’efficienza aggiuntiva di cui hai bisogno.

Una nuova mescola battistrada con contenuto di silice si unisce a una mescola per carcassa a bassa temperatura di esercizio per ridurre al minimo la generazione di calore da parte del pneumatico, migliorando l’efficienza nei consumi e prolungando la resa chilometrica e l’autonomia della batteria. Con un miglioramento della resistenza al rotolamento fino al 13%* e oltre il 40% di materiali sostenibili, KMAX GEN-3 garantisce prestazioni eccellenti e migliora le prestazioni della tua flotta.



CHILOMETRAGGIO STRAORDINARIO

Proprio come il suo predecessore, KMAX GEN-3 offre una resa chilometrica eccezionale, consentendo alla tua flotta di viaggiare più a lungo con un unico treno di pneumatici come mai prima d’ora.

MAGGIORE EFFICIENZA NEI CONSUMI

Il maggiore contenuto di silice nel battistrada e nella carcassa contribuisce a ridurre la generazione di calore, abbassando la resistenza al rotolamento e migliorando l’efficienza nei consumi*.

MESCOLA A BASSA TEMPERATURA DI ESERCIZIO

La tecnologia della mescola del battistrada interamente in silice nella carcassa garantisce una bassa temperatura di esercizio, creando uno pneumatico robusto con ridotta resistenza al rotolamento e un elevato potenziale di resa chilometrica.*

TRAZIONE MIGLIORATA

Un nuovo disegno e una rigidità del battistrada migliorata conferiscono a KMAX GEN-3 una trazione maggiore rispetto al suo predecessore, per una maneggevolezza fluida e sicura su strada.

PREDISPOSIZIONE ALLA TRAZIONE ELETTRICA

Progettato per sostenere il carico aggiuntivo dei veicoli elettrici, il battistrada con maggiore rigidità resiste meglio alla coppia più elevata del motore, mentre la ridotta resistenza al rotolamento contribuisce a prolungare l’autonomia della batteria. È sufficiente un’unica gamma di pneumatici per tutte le trasmissioni (Diesel, Gas, EV, H₂), semplificando la gestione degli pneumatici.

TECNOLOGIA ECOREADY

Con oltre il 40% di materiali sostenibili** nel battistrada e nella carcassa, KMAX GEN-3 garantisce una resa chilometrica sostenibile, abbinata a prestazioni di trazione eccellenti.

3 PNEUMATICI RINNOVATI

KMAX S GEN-3

Maggiore efficienza nei consumi grazie a una mescola del battistrada con contenuto di silice che riduce la generazione di calore e la resistenza al rotolamento, migliorando il consumo di carburante.*

KMAX D GEN-3

Il disegno del battistrada a 5 blocchi con profilo della scanalatura a V e lamelle sul fondo sferico creano un migliore equilibrio tra resa chilometrica e trazione.

KMAX T GEN-3

Maggiore efficienza nei consumi grazie a una mescola del battistrada con contenuto di silice che riduce la generazione di calore e la resistenza al rotolamento, migliorando il consumo di carburante.*

*Rispetto al precedente, in base ai dati interni Goodyear.
**Goodyear definisce un materiale sostenibile come materiale di origine biologica (originario di fonti biologiche); rinnovabile (composto da biomassa rigenerabile); o riciclato (rielaborato da materiali recuperati) come definito nella norma ISO 14021; oppure prodotto utilizzando o contribuendo ad altre pratiche progettate per promuovere la conservazione delle risorse e/o la riduzione delle emissioni.



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I TUOI NUOVI COSTI DI CARBURANTE CON KMAX GEN-3

Stessa resa chilometrica eccezionale.
Costi del carburante inferiori.

Potenziale risparmio annuo di carburante utilizzando KMAX GEN-3: 

FINO A
1.236 €
per veicolo*

*Risparmi per combinazione di veicoli (trattore stradale+semirimorchio) basati su calcoli interni Goodyear considerando i valori ufficiali di resistenza al rotolamento dei pneumatici KMAX GEN-3 rispetto a quelli KMAX GEN-2. Consumo medio di carburante 27 l/100 km, prezzo del carburante 1,6 €/litro, chilometraggio medi0 100.000 km/anno. I risparmi effettivi possono variare in base alle condizioni e alla manutenzione del veicolo, al traffico, al comportamento del conducente e ad altri fattori.

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