1. Tecnologia dei blocchi IntelliMax
2. Canali a goccia
3. Tecnologia IntelliMax dei bordi
4. Espulsori conici del pietrisco
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Autocarro, inter-regionale
ULTRA GRIP MAX D offre uno spazio di frenata sulla neve ridotto fino al 40% e il 15% di resa chilometrica in più rispetto al suo predecessore quando il pneumatico è a metà vita (1)
1. Tecnologia dei blocchi IntelliMax
2. Canali a goccia
3. Tecnologia IntelliMax dei bordi
4. Espulsori conici del pietrisco
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
"Per le condizioni climatiche più estreme o per la guida in montagna occorrono pneumatici invernali specifici e di qualità. Tenere tuttavia presente che i pneumatici KMAX GEN-2 per uso generale sono più che sufficienti per condizioni di innevamento leggero su strade pianeggianti."