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OMNITRAC T

Uso misto su strada / fuoristrada

Uso misto su strada / fuoristrada

Pneumatico per assi di rimorchi e attività miste, progettato per offrire una guida su strada scorrevole, ma adatto anche per un uso fuoristrada moderato. Goodyear garantisce inoltre l'accettazione delle carcasse per la rigenerazione e di offrire una copertura gratuita per danni agli pneumatici*.

  • Attività miste su strada e fuoristrada
  • Adatto per applicazioni fuoristrada leggere
  • Copertura dei danni agli pneumatici e possibilità di rigenerazione garantita
  • Pneumatico FRT
OMNITRAC T
Uso misto su strada / fuoristrada

90% su strada, 10% fuoristrada. 100% garantito.

Le prestazioni e il confort su strada sono indispensabili, ma come si fa ad essere certi che gli pneumatici siano anche abbastanza resistenti da affrontare limitati impieghi fuoristrada? Gli pneumatici OMNITRAC eliminano ogni preoccupazione, perché beneficiano della garanzia di rigenerabilità e della copertura gratuita dei danni accidentali offerte da Goodyear* 

 

* Vedere le condizioni applicabili; per ulteriori informazioni, visitare il sito Web

https://rewards.mygoodyear.eu/omnitrac

Caratteristiche

1. Battistrada largo con profilo Multi-Radius

Il battistrada largo e profondo offre un ampio volume di gomma usurabile, mentre la superficie Multi-Radius distribuisce in modo uniforme la pressione sul battistrada 

> Usura uniforme e chilometraggio elevato.

 

2. Scanalatura centrale a zig-zag

Aumento della lunghezza della scanalatura e disponibilità di strutture laterali per ulteriori spigoli vivi 

> Elevate prestazioni di frenata e aderenza sul bagnato, marcatura 3PMSF.

 

3. Costolature centrali massicce

Robusti blocchi centrali in grado di resistere a coppie elevate e superfici ruvide 

> Maggiore resistenza ai danni, alla scheggiatura e allo sbocconcellamento.

 

4. Eiettori per pietrisco combinati con angoli a doppia scanalatura

Gli eiettori espellono il pietrisco incastrato nel battistrada prima o dopo il contatto con la superficie, mentre gli angoli variabili delle scanalature riducono la presa sul pietrisco 

> Migliori capacità autopulenti e minore ritenzione del pietrisco; lunga durata della carcassa.

Misure pneumatico

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Misure Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Rec. Cerchio Risparmio di carburante Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato Aderenza sul bagnato Rumore Rumore Neve 3PMSF Neve 3PMSF Etichetta UE degli pneumatici
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 C B B - 72dB check icon Download

La parola all'esperto Goodyear 

 

"Il problema degli pneumatici per uso misto risiede nel fatto che la carcassa e il disegno del battistrada devono essere resistenti in misura sufficiente ad affrontare situazioni di fuoristrada leggero, ma che ciò si traduce a volte in una marcia poco scorrevole su strada. OMNITRAC sembra disporre della combinazione giusta e funziona al meglio se i veicoli viaggiano principalmente su strada, ma necessitano di una certa capacità fuoristrada, ad esempio per le consegne ai cantieri. Se le tue esigenze di guida fuoristrada sono più estreme, puoi dare un'occhiata all'opzione OMNITRAC HD (Heavy Duty)".

La sigla "FRT" ("Free Rolling Tyre") indica gli pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che lo pneumatico è progettato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e destinato ai medesimi. Gli pneumatici per rimorchi contrassegnati con la sigla "FRT" devono pertanto essere utilizzati esclusivamente su assi per rimorchi e assi di veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e non devono essere montati in alcuna altra posizione. Goodyear Dunlop non fornisce alcuna garanzia e declina ogni responsabilità in relazione a tutte le possibili richieste di risarcimento per danni relative a pneumatici FRT montati senza rispettare tali indicazioni.