Pneumatici
Uso misto su strada / fuoristrada

Uso misto su strada / fuoristrada

Mix Su Strada / Fuoristrada

  • Attività miste su strada e fuoristrada
  • Adatto per applicazioni fuoristrada leggere
  • Copertura dei danni al pneumatico e ricostruibilità garantita
Possiamo aiutarti in qualche modo?

La parola all'esperto Goodyear

 

"Il problema dei pneumatici per uso misto risiede nel fatto che la carcassa e il disegno del battistrada devono essere resistenti in misura sufficiente ad affrontare situazioni di un leggero fuoristrada. Ciò  si traduce a volte, però,  in una marcia poco scorrevole su strada. OMNITRAC dispone della combinazione giusta e funziona al meglio se i veicoli viaggiano principalmente su strada, ma necessitano di una certa capacità fuoristrada, ad esempio per le consegne ai cantieri. Se le tue esigenze di guida fuoristrada sono più estreme, puoi dare un'occhiata all'opzione OMNITRAC HD (Heavy Duty)".

90% su strada, 10% fuoristrada. 100% garantito.

Le prestazioni e il confort su strada sono indispensabili, ma come si fa ad essere certi che gli pneumatici siano anche abbastanza resistenti da affrontare limitati impieghi fuoristrada? Con gli pneumatici OMNITRAC non occorre preoccuparsi. Grazie alla protezione offerta dalla sua esclusiva tecnologia DuraShield, Goodyear è in grado di garantire la rigenerabilità degli pneumatici e di offrire anche una copertura gratuita dei danni accidentali ai medesimi* 

 

* Vedere le condizioni applicabili; per ulteriori informazioni, visitare il sito Web

Caratteristiche

1. Disegno direzionale del battistrada a 3 costolature con tasselli lamellati

Le lamelle raddoppiano il numero di spigoli vivi 

> Marcatura 3PMSF su tutte le misure, eccellente trazione e usura uniforme su tutte le superfici, anche nelle applicazioni che prevedono l'uso del ritardatore.

 

2. Elevata superficie netta di contatto nell'area centrale con barre di accoppiamento

La massiccia costolatura centrale offre un’elevata resistenza ai danni 

> Usura uniforme in condizioni stradali abrasive, chilometraggio potenziale e durata della carcassa elevati.

 

3. Ampie scanalature aperte della spalla con protezioni contro la penetrazione del pietrisco

Drenaggio del fango ed espulsione del pietrisco eccellenti; elevato livello di trazione anche se usurato 

> Trazione elevata per tutta la vita utile dello pneumatico e in ogni condizione della carreggiata.

 

4. Mescola del battistrada a due strati "cap & base" resistente all'abrasione e con dispersione del calore

Sottobattistrada più spesso e mescola base resistente alle lacerazioni 

> Chilometraggio e durata della carcassa elevati; usura del battistrada ridotta nelle applicazioni con uso misto leggero.

 

5. Tecnologia DuraShield**

Cintura superiore per la massima protezione della carcassa contro la corrosione 

> Nuovi livelli di durata della carcassa e di prestazioni di rigenerabilità.

 

** Escluso OMNITRAC S 385/65R22.5

Misure pneumatico

Misure Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato Rumore Neve 3PMSF Etichetta UE degli pneumatici
22.5
13R22.5 156 / 150 K - - D B B - 75dB
295/80R22.5 152 / 148 K - - D B B - 75dB
315/70R22.5 154 / 150 K - - D C B - 76dB
315/80R22.5 156 / 150 K - - D B B - 75dB

Raccomandazioni di riscolpitura

 

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.

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