Pneumatici

KMAX T GEN-2

Truck Interregional

Truck Interregional

Pneumatico a elevato chilometraggio resistente all'usura per assi dei rimorchi; stabilità eccellente e idoneità per l'uso in autostrada, a livello regionale e urbano, anche in condizioni climatiche difficili.

  • Possibilità di uso in autostrada e su strade regionali e urbane
  • Maggiore chilometraggio da ogni pneumatico
  • Particolarmente adatto per la rigenerazione
  • Pneumatico FRT
KMAX T GEN-2
Truck Regional

Più chilometri per il tuo denaro, su qualunque strada

KMAX T GEN-2: chilometraggio mostruoso. Questo pneumatico offre un'ottima trazione ed è abbastanza resistente da continuare a viaggiare più a lungo, in autostrada, su strade regionali o in città. 

Caratteristiche

1. Layout ottimizzato delle costolature

Distribuzione uniforme della pressione di contatto e robustezza della spalla  per tutte le misure degli pneumatici. 

> Resistenza a danni e usura per un chilometraggio elevato  e una lunga durata in condizioni difficili.

 

2. Lamelle profonde

Le lamellature offrono ulteriori spigoli vivi che si connettono con la superficie stradale fino al fine vita del pneumatico

 

3. Disegno IntelliMax delle lamelle delle scanalature

Disegno a goccia delle lamelle inferiori per evitare la formazione di crepe delle scanalature nelle applicazioni ad alto sfregamento per rimorchi. 

> Robusti disegni del battistrada per le applicazioni più impegnative;  sostituzione a chilometraggio elevato.

 

4. Mescola del battistrada altamente resistente all'abrasione e con dispersione del calore

La formulazione chimica e la rete polimerica garantiscono una bassa resistenza al rotolamento abbinata a una resistenza eccellente all'usura del battistrada e allo sfregamento laterale. 

> Chilometraggio elevato e risparmio di carburante.

Misure pneumatico

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Misure Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Rec. Cerchio Risparmio di carburante Risparmio di carburante Aderenza sul bagnato Aderenza sul bagnato Rumore Rumore Neve 3PMSF Neve 3PMSF Etichetta UE degli pneumatici
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

Regrooving recommendations

 

Raccomandazioni di riscolpitura

 

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.

La sigla ”FRT” (”Free Rolling Tyre”) indica gli pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che lo pneumatico è progettato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e destinato ai medesimi. Gli pneumatici per rimorchi contrassegnati con la sigla ”FRT” devono pertanto essere utilizzati esclusivamente su assi per rimorchi e assi di veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e non devono essere montati in alcuna altra posizione. Goodyear Dunlop non fornisce alcuna garanzia e declina ogni responsabilità in relazione a tutte le possibili richieste di risarcimento per danni relative a pneumatici FRT montati senza rispettare tali indicazioni. La sigla ”FRT” (”Free Rolling Tyre”) indica gli pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che lo pneumatico è progettato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e destinato ai medesimi. Gli pneumatici per rimorchi contrassegnati con la sigla ”FRT” devono pertanto essere utilizzati esclusivamente su assi per rimorchi e assi di veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e non devono essere montati in alcuna altra posizione. Goodyear Dunlop non fornisce alcuna garanzia e declina ogni responsabilità in relazione a tutte le possibili richieste di risarcimento per danni relative a pneumatici FRT montati senza rispettare tali indicazioni.