OMNITRAC MSD II

Tehergépkocsi – országúti és terepen való, vegyes felhasználásra

Vegyes közúti/terepi alkalmazás

Még jobb potenciális futásteljesítmény
Kiváló tapadás és fékezőerő
Nagy ellenállóképesség a sérülésekkel szemben
Öntisztító és kőkivető

Egy gondolat a Goodyear szakértőjétől

„Bár az OMNITRAC MSD II típust felváltotta új OMNITRAC a Goodyear termékválasztékában, egyes méretek még nem állnak rendelkezésre az új kivitelben. Az OMNITRAC MSD II ezért még mindig rendkívül hasznos része a termékcsaládnak, különösen azért, mert sok régebbi terepjáróknak még mindig új gumiabroncsokra van szüksége a kevésbé széles körben elérhető méretekben. És ne felejtsük el, hogy az OMNITRAC MSD II már bizonyítottan győztes!”

Az eredeti terepi gumiabroncs

Az újabb OMNITRAC típusnál szélesebb mérettartományban kapható klasszikus OMNITRAC MSD II kiváló teljesítményt és vegyes használatot biztosít a hajtott tengelyen bármilyen terepi alkalmazásnál, beleértve a régebbi járművekhez való abroncsméreteket is. Kiváló futásteljesítményt, tapadást és sérülésállóságot biztosít.

Jellemzők

1. Széles futófelület

Jobb futásteljesítmény

2. Masszív kialakítású középvonali borda

Kisebb középvonali kopás

3. Nyitott vállfelületszéli barázdák

Jobb öntisztulás

4. Változó dőlésszögű blokkok

Alacsonyabb zajszintek

5. Menetiránynak megfelelő, nagy blokkokból álló futómintázat

Kiváló tapadást és fékezést tesz lehetővé

6. Hajlított vállblokkperem

Jobb tapadás sárban

7. Erős szövetváz-kialakítás

Fokozottan tartós, sérülésálló és újrafutózható

Méret	Névleges terhelési index	Névleges sebességindex	2. terhelési index	2. sebességjel	Üzemanyag-hatékonyság	Nedves tapadás	Zaj	Hó, 3PMSF
24.0
325/95R24	162 / 160	K	-	-	D	B	B - 74dB	-
22.5
385/55R22.5	160	K	-	-	C	B	B - 73dB
495/45R22.5	169	K	-	-	C	C	B - 76dB
20.0
12.00R20	154 / 150	K	-	-	E	B	A - 73dB

Újravágási javaslatok

Minden Goodyear tehergépkocsi-abroncs újrafutózható és újravágható, és az optimális fenntarthatóság érdekében fejlesztették ki őket, lehetővé téve a flották számára, hogy a lehető legjobban kihasználhassák gumiabroncskészletüket, valamint jelentősen csökkenthessék a kilométerenkénti költséget és a környezeti lábnyomot.