Abroncsok

FUELMAX T

Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – interregionális

Tehergépkocsi – interregionális

A pótkocsitengelyre való gumiabroncs, amelyet üzemanyag-takarékosságra terveztek, de korlátozott mértékben alkalmas regionális, valamint autópályán való használatra is. Jó oldalirányú tapadást és futásteljesítményt biztosít.

  • Autópályákhoz és korlátozott mértékben regionális használathoz
  • Az üzemanyagköltségek csökkentésére tervezve
  • Segít a CO2-kibocsátási célok elérésében
  • FRT gumiabroncs
FUELMAX T
Tehergépkocsi – autópálya

Mostantól az üzemanyag-hatékonyság is alapfelszereltségnek számíthat

Ha járműveit autópályán és regionális utakon egyaránt használja, akkor is választhat üzemanyag-takarékos gumiabroncsot. A FUELMAX T egy sokoldalú gumiabroncs, amely jó oldalirányú tapadást és alacsony gördülési ellenállást kínál az üzemanyag-költségek és a CO2-kibocsátás csökkentése érdekében. 

Jellemzők

  1. Változó sugarú mélyedések

    Rendkívül alacsony gördülési ellenállást eredményez, ami jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményez.
  2. A futófelület különleges keverék felhasználásával készül

    A strapabíró anyag kiváló futásteljesítményt és oldalirányú tapadást biztosít.

Gumiabroncsméretek

swipe-icon
Méret Névleges terhelési index Névleges sebességindex 2. terhelési index 2. sebességjel Ajánlott felniméret Felni Üzemanyag-hatékonyság Üzemanyag-hatékonyság Nedves tapadás Nedves tapadás Zaj Zaj Hó, 3PMSF Hó, 3PMSF EU-s gumiabroncs-jelölés
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L 11.75 A C A - 70dB - Download
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 A C A - 70dB - Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - 14 A C B - 73dB - Download
435/50R19.5 164 J - - 14 A C A - 70dB - Download

Regrooving recommendations

 

Újravágási javaslatok

 

Minden Goodyear tehergépkocsi-abroncs újrafutózható és újravágható, és az optimális fenntarthatóság érdekében fejlesztették ki őket, lehetővé téve a flották számára, hogy a lehető legjobban kihasználhassák gumiabroncskészletüket, valamint jelentősen csökkenthessék a kilométerenkénti költséget és a környezeti lábnyomot.

Az „FRT” a „Free Rolling Tyre”, vagyis a szabadon guruló gumiabroncs rövidítése, és a 54. sz. ENSZ-EGB-előírás szerinti jogi jelzés, amely azt jelzi, hogy a gumiabroncsot kifejezetten pótkocsitengelyekre és más gépjárművek tengelyeire való felszerelésre tervezték és szánták, mintsem az első kormányzott és az összes hajtott tengelyre. Ezért ezeket az „FRT” jelölésű pótkocsi-gumiabroncsokat kizárólag pótkocsitengelyeken és a gépjárművek nem kormányzott és nem hajtott tengelyin szabad használni, és nem szabad más helyre felszerelni. A Goodyear Dunlop nem vállal garanciát, és nem vonható felelősségre az ezen ajánlásokon kívül felszerelt FRT gumiabroncsokkal kapcsolatos esetleges kártérítési igényekért.