Abroncsok

FUELMAX S ENDURANCE

Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – interregionális

Tehergépkocsi – interregionális

Kormányzott futóművekre kifejlesztett abroncs, amely további lehetőségeket és új útvonalakat kínál a flottamenedzsereknek. Az utak még szélesebb körében nyújt üzemanyag-hatékonyságot, beleértve az autópályákon, valamint az A és B jelzésű utakon történő közlekedést is.

  • Autópályákon, valamint A és B jelzésű utakon történő közlekedésre alkalmas
  • Az üzemanyagköltségek csökkentésére lett kialakítva
  • Segít elérni a szén-dioxid-kibocsátási célokat
FUELMAX S ENDURANCE
Tehergépkocsi – autópálya

Az üzemanyag-hatékonyságot most alapjellemzőként élvezheti

Még akkor is üzemanyag-takarékos abroncsokat használhat, ha a járművei autópályákon és helyközi utakon egyaránt közlekednek. A FUELMAX S ENDURANCE egy sokoldalú abroncs, amely hosszú élettartamot és alacsony gördülési ellenállást kínál, hogy leszorítsa az üzemanyag-költségeket és a CO2-kibocsátást. 

FUELMAX ENDURANCE S features

Jellemzők

  1. Optimalizált bordaeloszlással és mintaárok geometriával jellemzett, bevált IntelliMax bordatechnológia.

    Az érintkezési felületen haladva az abroncs vállrovátkáinak merevítői összeérnek. A külső bordák egymást segítve hoznak létre merevebb vállmintázatot, hogy csökkentsék a helyközi közlekedésben használt abroncsok kopását
  • gyengébb általános kopás és jobb futásteljesítmény potenciál;
  • autópályákon,
  • valamint A és B jelzésű utakon történő közlekedésre alkalmas.

 

  1. Plusz 1,2 mm mintamélység a 315/70R22,5* abroncson; Magas üres-teli mintaarány.

    A nagyobb mintamélység magas kopógumi-volument és az abroncs élettartamának végén jobb tapadást eredményez; A nagy érintkezési felület csökkenti a futófelület mozgását, és alacsonyan tartja a gördülési ellenállást.
  • Jó futásteljesítmény potenciál;
  • Négyévszakos tapadás az abroncs élettartamának késői szakaszában is.

* bizonyos méretű FUELMAX GEN-2 abroncsokkal összehasonlítva

 

  1. Üzemanyag-megtakarítás, magas kopásállósággal rendelkező futókeverék.

    Az alacsony hiszterézisű futókeverék hűvösen tartja a járművön futó abroncsot, hogy csökkenjen az abroncs felmelegedése és a vele járó energiaveszteség; Az abroncs oldalfala kompenzálja a fokozottabb tapadás és kopásállóság miatti energiaveszteséget.
  • Kis gördülési ellenállással párosuló fokozottabb kopásállóságnak köszönhető kiváló üzemanyag-hatékonyság és magas futásteljesítmény potenciál.

 

  1. Magas üres-teli mintaaránnyal rendelkező 5-bordás mintázat; fejlettebb futóközepi üregkialakítás és övbetét.

    jobban bedöntött felső övvel és mélyebb futóközepi üreggel rendelkező, négyöves konstrukció biztosít kisebb gördülési ellenállást; kevésbé felmelegedő, nagyobb homogén érintkezési felület.
  • Nagy oldalirányú stabilitás;
  • Egyenletes kopás és nyomáseloszlás a tapadási felületen;
  • jobb sérülésállóság és futásteljesítmény potenciál autópályákon, valamint A és B jelzésű utakon.

 

(A jellemzők a gumiabroncs méretétől függően változhatnak)

Gumiabroncsméretek

swipe-icon
Méret Névleges terhelési index Névleges sebességindex 2. terhelési index 2. sebességjel Jav. Felni Üzemanyag-hatékonyság Üzemanyag-hatékonyság Nedves tapadás Nedves tapadás Zaj Zaj Hó, 3PMSF Hó, 3PMSF EU-s gumiabroncs-jelölés
22.5
315/70R22.5 156 / 150 L - - - B B A - 71dB check icon Download
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download

Fokozza a fenntarthatóságot miközben pénzt takarít meg

 

A FUELMAX S ENDURANCE az eddigi legtöbb úttípuson képes megvalósítani az üzemanyag-takarékosságot. Most nem csak az autópályákon, hanem az A és B jelzésű utakon is képes lesz kevesebb üzemanyaggal és kisebb károsanyag-kibocsátással közlekedni.

Néhány szó egy Goodyear szakértőtől

 

Az üzemanyag-hatékony FUELMAX S ENDURANCE abroncsok a kialakításuknak köszönhetően nem csak autópályákon, hanem A és B jelzésű utakon is használhatók. Most még több útvonal tekintetében, még több ügyfelének tud fenntarthatóbb közlekedést kínálni – ez jelentheti a különbséget más abroncsokhoz képest.