Abroncsok
Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – autópálya

Tehergépkocsi – interregionális

Tehergépkocsi – interregionális

Sokoldalú üzemanyag-hatékonyság

Az autópályákra és másodrendű utakra tervezett EQMAX S sokoldalúságot és kiegyensúlyozott teljesítményt kínál

  • Alkalmas autópályákra és másodrendű utakra
  • Az üzemanyagköltségek csökkentésére tervezve
  • Segít elérni CO2-kibocsátási céljait
Tudunk bármiben segíteni?

Pár szó egy Goodyear szakértőtől 

 

Az új EQMAX termékcsalád lehetővé teszi a flották számára a CO2-kibocsátás csökkentését, miközben jobb tapadást és nagyobb futásteljesítményt nyújt az úton. Ha olyan gumiabroncsot keres, ahol a hangsúly a fenntarthatóságon és a futásteljesítményen van, kellő sokoldalúsággal ötvözve, ez a termék Önnek szól.

Goodyear EQMAX S

Higher mileage, low rolling resistance and better traction

Az új EQMAX a valaha volt legnagyobb futásteljesítményt, legjobb üzemanyag-hatékonyságot és a fenntartható anyagok legnagyobb felhasználási százalékát kínálja a Goodyear tehergépkocsi gumiabroncsok közül.

Features

  1. A gumiabroncsok akár 55%-ban fenntartható anyagokat tartalmaznak, például rizshéj hamu (RHA) alapú szilícium-dioxidot a futófelület és a karkasz keverékében*

    *40% és 55% között tartalmaznak fenntartható anyagokat, a különböző méretektől függően.

    Kisebb környezeti terhelés**
     **Fenntartható anyagok fokozott használata a gyártás során a korábbi termékhez képest.

 

  1. Új keverék megnövelt szilícium-dioxid-tartalommal

    A szilícium-dioxidot tartalmazó, nagy kopásállóságú keverék segít növelni a futásteljesítményt és csökkenti a hőtermelődést, a gördülési ellenállást és az üzemanyag-fogyasztást.

    Nagyobb futásteljesítmény és nagyobb üzemanyag-hatékonyság**
    **Akár 6%-kal jobb gördülési ellenállás és akár 20%-kal jobb futásteljesítmény a korábbi termékhez képest.

 

  1. Új karkaszkeverék

    Az abroncs megfelelő hűtését biztosító, szilícium-dioxid tartalmú karkaszkeverék segít csökkenteni a gördülési ellenállást és az üzemanyag-fogyasztást.

    Kisebb gördülési ellenállás és nagyobb tartósság hosszú távon.

 

  1. Elektromos hajtásra előkészítve

    Dízelmotoros belső égésű járművekre, hibrid vagy elektromos járművekre tervezve. 

    Nagyobb a terhelhetősége, mint az azonos méretű hagyományos gumiabroncsoké, és kisebb a gördülési ellenállása az autonómia megőrzése érdekében.*
    *A korábbi termékhez képest a Goodyear belső adatai alapján.

 

  1. Bordás futófelület-kialakítás két további lamellatípussal

    A további lamellák több hegyes élt és jobb tapadást biztosítanak nedves felületen.

    Nagyobb sokoldalúság - jobb nedves tapadási teljesítmény a gumiabroncs teljes élettartama alatt és jobb fékezés.*
    *A korábbi termékhez képest a Goodyear belső adatai alapján.

 

  1. Vállbarázdás kialakítás merevítőkkel és mély barázdákkal

    A merevítőhidak kapcsolódnak a vállbarázdákban, amikor a gumiabroncs átgördül a nyomvonalon, csökkentve a kopást és javítva a futásteljesítményt

    Nagyobb sokoldalúság - jobb egyensúly a tapadás, a nedves tapadás és a nagy futásteljesítmény között

 

 

Gumiabroncsméretek

Méret Névleges terhelési index Névleges sebességindex 2. terhelési index 2. sebességjel Üzemanyag-hatékonyság Nedves tapadás Zaj Hó, 3PMSF EU-s gumiabroncs-jelölés
22.5
315/70R22.5 158 / 150 L - - B B A - 71dB
315/80R22.5 158 / 150 L - - B B A - 71dB
385/55R22.5 160 K 158 L B B A - 70dB
385/65R22.5 164 K 158 L B B A - 71dB

Regrooving recommendations

 

All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.

Kapcsolódó gumiabroncsok

Fejezze be gumiabroncs felszerelését