A gumiabroncs megismerése

Gumiabroncs szélessége

A gumiabroncs oldalfaltól oldalfalig mért szélessége milliméterben.

H/B arányszám (peresség)

Ez az abroncs keresztmetszeti magasságának és szélességének aránya százalékértékben kifejezve. Ha például ez az érték 70, az azt jelzi, hogy az abroncs magassága a szélesség 70%-a.

Felniátmérő

A felni átmérője (magassága) hüvelykben kifejezve.
A gumiabroncsok terhelési indexe a maximálisan hordozható súlyt jelzi

Terhelési index

A gumiabroncsok terhelési indexe a maximálisan hordozható súlyt jelzi. Fontos, hogy mindig olyan csereabroncsot válasszon, amely megfelel a gyártó ajánlásainak.

Az abroncs kiválasztásakor a terhelési és sebességi besorolást együttesen kell figyelembe venni. Az abroncsának terhelési besorolását az oldalfalról olvashatja le, mindjárt az átmérő mellett.

A sebességindex az abronccsal szabályosan elérhető maximális sebességet jelenti

Sebességindex

A sebességi besorolás az a maximális sebesség, melyen a törvényi előírások szerint egy gumiabroncs megfelelő abroncsnyomás mellett, terhelés alatt használható.

A gumiabroncsok sebességi besorolását egy betű jelzi, melyet az oldalfalra nyomtatva talál meg. A J sebességi besorolású gumiabroncs maximális sebessége például 100 km/h.

Csereabroncsok vásárlásakor fontos, hogy az abroncsok sebességi besorolása egyezzen a gépjármű maximális sebességével.

Írja be a sebességindexet az alkalmazásba, hogy megjelenjen a maximális megengedett sebesség.

Az abroncs „olvasása"

A teherautó gumiabroncsának oldalfalán lévő jelölések mindent elmondanak az adott abroncsról. Pontosan megmondják az abroncs méretét, szerkezetét és teljesítménykorlátait. Ezek közül a legtöbb törvény által előírt információ, melyeknek nemzetközi előírásoknak kell megfelelniük.

Európában az európai ECE-R54 rendeletek az ide vonatkozó előírások, és a 80–130 km/h sebességtartományban közlekedő haszongépjárműveken lévő összes abroncson egy „szervizleírás” található az abroncs méretjelöléséhez közel.

A Goodyear Európa, Közel-Kelet és Afrika számára készített pótkocsi-gumiabroncsainak oldalfalán az „FRT” jelölés található. Az „FRT” a „Free Rolling Tire” (Szabadon futó abroncs) rövidítése, és az UNECE 54. sz. rendelete szerint törvényes jelölés, amely azt jelzi, hogy az abroncsot kifejezetten pótkocsik tengelyeinek, valamint nem első kormányzású és hajtott tengelyű motorgépjárművek tengelyeinek felszereléseként tervezték.

Ezért az „FRT” jelöléssel ellátott abroncsokat kizárólag pótkocsitengelyeken szabad használni, más helyzetben felszerelni tilos. A Goodyear ilyen esetekre nem vállal garanciát, és nem tehető felelőssé az FRT abroncsok nem ajánlásszerű felszereléséből adódó esetleges kötelezettségekért.

Az abroncsok főbb jelöléseinek elhelyezkedése az ábrán látható:

  1. Abroncsszelvény szélessége (mm vagy hüvelyk)
  2. H/B arányszám, radiál szerkezet
  3. (R = radiál)
  4. Felni átmérője (hüvelyk)
  5. Terhelési index (max. terhelés/abroncs – szimpla abroncs)
  6. Terhelési index (max. terhelés/abroncs – ikerszerelt)
  7. Sebességjel
  8. Alternatív terhelési indexek alternatív sebesség mellett
  9. TWI – mintázatba ágyazott kopásjelző
  10. EGB homologizációs szám
  11. Dátumkód (hét, év)
  12. DOT gyártási kód
  13. Zajszám – azt jelzi, hogy az abroncs megfelel az EGB zajszinttel kapcsolatos előírásainak