EU-s gumiabroncs-jelölés

EU-s gumiabroncs-jelölés

Az új EU-s gumiabroncs-jelölés fontos tudnivalókat tartalmaz az abroncs biztonsági és környezetvédelmi jellemzőivel kapcsolatban. A háztartási gépeken található energiacímkéhez hasonlóan az EU abroncscímkéje segítségével könnyen össze tud hasonlítani különböző forrásból származó termékeket. Tehergépkocsi abroncsok esetében az összehasonlítás a nedves tapadásra, az üzemanyag-hatékonyságra és a külső zajra terjed ki.

Hol található az EU-s gumiabroncs-jelölés?

2012 novembere óta nagyon kevés kivétellel már minden új abroncson van EU-s abroncscímke. Haszonjármű-abroncsok esetében a címkebesorolásokat minden promóciós célú technikai anyagban és az interneten is be kell mutatni. Minden gumiabroncs EU-besorolása megtalálható a weboldalunkon is.

Üzemanyag-hatékonyság

Az üzemanyag-hatékonyság közvetlenül kapcsolódik az abroncs gördülő ellenállásához. Minél alacsonyabb a gördülő ellenállás, annál kisebb erő szükséges a gépkocsi mozgásban tartásához, így csökken az üzemanyag-fogyasztás is.

Az üzemanyag-hatékonyság osztályozása

Az abroncscímke A-tól F-ig értékeli az üzemanyag-hatékonyságot (a G-t tehergépkocsi abroncsok címkéin nem használják), színkódolt skálán. Az A. (zöld) a legmagasabb üzemanyag-hatékonysági minősítés, az F (piros) pedig a legalacsonyabb üzemanyag-hatékonysági minősítés.

Mit jelentenek a minősítések?

A Goodyear leghatékonyabb tehergépkocsi abroncs termékcsaládja a FUELMAX. A három FUELMAX család közül - a FUELMAX S kormányzott abroncsok, a FUELMAX D húzó abroncsok és a FUELMAX T pótkocsi abroncsok - mind a kormányzott, mind pedig a pótkocsi abroncsok a leggazdaságosabb, A-fokozatot kapták üzemanyag-hatékonyságban az EU abroncscímke előírásai alapján. A 385/55R22.5 FUELMAX S kormányzott abroncsról úgy vélik, hogy az első olyan kormányzott abroncs a piacon, amely az üzemanyag-hatékonyság terén A minősítést ért el. A FUELMAX által kínált pénzügyi és ökológiai megtakarítások jelentősek. Egy 50 tehergépkocsiból álló flotta üzemeltetője akár évi 230 000 eurót is meg tud takarítani, ha FUELMAX abroncsokat használ ugyanolyan méretű, de az EU abroncscímkén D üzemanyag-hatékonysági minősítést kapott abroncsok helyett. Ez a megtakarítás teherautónként és évente akár 4 655 eurót is jelenthet*. *A számítások egy tipikus, 40 tonnás 4x2-es vontató és egy háromtengelyes pótkocsi kombinációján alapulnak, amelynek az éves futásteljesítménye 100 000 km, az üzemanyag-fogyasztása 32.3 l/100km, a dízel üzemanyag ára pedig literenként 1,50 euró. A tényleges üzemanyag-fogyasztás és a költségmegtakarítás változhat az útviszonyok, a vezetési stílus és más befolyásoló tényezők függvényében.

Mi más befolyásolja még az üzemanyag-hatékonyságot?

Az optimális üzemanyag-hatékonyság érdekében az abroncsokat helyesen kell felfújni. Az alacsony abroncsnyomás növeli a gördülő ellenállást, és hatással van a nedves tapadási teljesítményre, nem csak arról van szó, hogy az abroncs élettartama jelentősen megrövidül.

Nedves tapadás

A nedves tapadás fontos tényező annak eldöntésében, mikor válasszunk új tehergépkocsi abroncsokat. A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak. A „nedves tapadás” a gumiabroncs nedves útfelülethez való tapadási képessége. Az EU-besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, az abroncs nedves fékezési teljesítményét veszi figyelembe.

A nedves tapadás osztályozása

A nedves tapadást A-tól F-ig értékelik, ahol az A. a legmagasabb, az F. pedig a legalacsonyabb minősítés. A G. minősítéseket nem használják haszonjárművek abroncsaihoz.

Mit jelentenek a minősítések?

A nedves tapadási teljesítménynél az A. minősítésű és az F. minősítésű abroncsok féktávolsága közötti különbség akár 30% is lehet az A. minősítésű javára. Ez azt jelenti, hogy akár 25 méterrel rövidebb lehet a féktávolság egy tipikus tehergépkocsi és nyerges pótkocsi esetében, 40 tonna összsúly és 80 km/hogy sebesség mellett.*

* A tényleges megállási távolság változhat, az út állapotától, az esetleges ABS-től, a vezetési stílustól és más befolyásoló tényezőktől függően.

Zaj

Az elhaladó gépkocsi zajához a gördülő gumiabroncsok hangja is hozzájárul. Ha olyan tehergépkocsi abroncsot választ, amelynek alacsony a zajszint-besorolása, csökkenti a környezeti zajterhelést.

Mit jelentenek az EU-s zajminősítések?

Az EU-s besorolás a gumiabroncs által kibocsátott külső zajt adja meg decibelben.

Mivel a decibelben megadott értékek kevesek számára ismertek, a zajszint besorolási osztályát is feltüntettük. A zajszintek a későbbiekben bevezetendő határértékek szerint jellemzik a gumiabroncsokat.

  • 1 fekete hullám: Csendes (3dB-lel vagy ennél többel a jövőbeni európai limit felett, amely kötelező lesz minden, 2016 október 31. után gyártott abroncsra.
  • 2 fekete hullám: mérsékelt (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték és a 3 decibellel alatta lévő tartomány között)
  • 3 fekete hullám: zajos (a későbbiekben bevezetésre kerülő európai határérték felett)

A kategóriák jelentése

A decibelszintek logaritmikus értékek. Ebből eredően a decibelben megadott érték legkisebb mértékű emelkedése is jelentős zajszintnövekedéssel jár. Valójában 3 decibellel magasabb érték esetén kétszer olyan hangos a gumiabroncs által keltett külső zaj.