Ελαστικά
Μικτή Χρήση Εντός/Εκτός δρόμου

Μικτή Χρήση Εντός/Εκτός δρόμου

Συνδυασμός εντός και εκτός δρόμου

  • Μεικτή χρήση για εντός και εκτός δρόμου
  • Κατάλληλο για ελαφρές εφαρμογές εκτός δρόμου
  • Κάλυψη ζημιάς ελαστικών και εγγυημένη δυνατότητα αναγόμωσης
  • Ελαστικό FRT
Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο;

Λίγα λόγια από τον ειδικό της Goodyear

 

"Το πρόβλημα με τα ελαστικά μεικτής χρήσης είναι ότι ο σκελετός και η χάραξη του πέλματος πρέπει να είναι αρκετά ανθεκτικά για να αντιμετωπίσουν τις συνθήκες του δρόμου, αλλά αυτό μερικές φορές κραδασμούς στον δρόμο. Το OMNITRAC φαίνεται να διαθέτει το σωστό μείγμα και λειτουργεί καλύτερα εάν τα οχήματά σας κινούνται κυρίως στον δρόμο, αλλά χρειάζονται και κάποιες δυνατότητες εκτός δρόμου, όπως η παράδοση υλικών σε εργοτάξιο. Εάν οι ανάγκες σας εκτός δρόμου είναι πιο ακραίες, μπορείτε να εξετάσετε την επιλογή OMNITRAC HD (Heavy Duty)."

90% εντός δρόμου, 10% εκτός δρόμου. Εγγύηση 100%.

Χρειάζεστε άνεση και απόδοση εντός δρόμου, όμως, πώς μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι τα ελαστικά σας είναι επίσης αρκετά ανθεκτικά για περιορισμένη χρήση εκτός δρόμου; Με τα ελαστικά OMNITRAC, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε διότι προστατεύονται από την εγγυημένη δυνατότητα αναγόμωσης και τη δωρεάν κάλυψη για τυχαίες ζημιές στα ελαστικά* 

 

* Ισχύουν προϋποθέσεις, για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την τοποθεσία

Χαρακτηριστικά

1. Φαρδύ πέλμα με πολυακτινικό σχεδιασμό

Το φαρδύ και βαθύ πέλμα παρέχει υψηλό όγκο γόμας προς φθορά, ενώ η επιφάνεια πολλαπλών ακτίνων κατανέμει ομοιόμορφα την πίεση σε όλο το αποτύπωμα

> Ομοιόμορφη φθορά και υψηλή χιλιομετρική απόδοση.

 

2. Κεντρική αυλάκωση σε σχήμα ζιγκ-ζαγκ

Αυξάνει το μήκος της αυλάκωσης προφέροντας επιπλέον ακμές πρόσφυσης

> Βελτιωμένες επιδόσεις φρεναρίσματος και κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα, σήμανση 3PMSF.

 

3. Συμπαγείς κεντρικές αυλακώσεις

Στιβαρά μπλοκ στο κέντρο του πέλματος που αντέχουν σε υψηλή ροπή και τραχιές επιφάνειες 

> Βελτιωμένη αντοχή σε ζημιές, σκισίματα και μαδήματα.

 

4. Απωθητήρες χαλικιών σε συνδυασμό με διπλές γωνίες στις αυλακώσεις

Οι απωθητήρες χαλικιών απομακρύνουν τις παγιδευμένες πέτρες όταν κινούνται μέσα ή έξω από το σημείο επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα. Οι προσαρμόσιμες γωνίες στις αυλακώσεις μειώνουν την κατακράτηση των χαλικιών. 

> Βελτιωμένες ικανότητες αυτοκαθαρισμού, μειωμένη κατακράτηση χαλικιών και υψηλή ανθεκτικότητα σκελετού.

Διαστάσεις ελαστικών

Μέγεθος Ονομαστικός δείκτης φορτίου Ονομαστικός δείκτης ταχύτητας Δείκτης φορτίου 2 Δείκτης ταχύτητας 2 Αποδοτικότητα καυσίμου Βρεγμένο οδόστρωμα Θόρυβος Χιόνι 3PMSF Σήμανση ελαστικών Ε.Ε.
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L C B B - 72dB

Συστάσεισ επαναχάραξησ

 

Όλα τα ελαστικά της Goodyear για φορτηγα είναι αναγομώσιμα και επαναχαράξιμα και έχουν αναπτυχθεί για βελτιστοποιημένη βιωσιμότητα, επιτρέποντας στους στόλους να αξιοποιήσουν με τον καλύτερο τρόπο τα πλεονεκτήματα των ελαστικών τους, να μειώσουν σημαντικά το κόστος ανά χιλιόμετρο και να περιορίσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.

Σχετικά ελαστικά

Ολοκληρώστε την τοποθέτηση του ελαστικού σας

Ο όρος «FRT» σημαίνει «Free Rolling Tyre» (Ελαστικό ελεύθερης κύλισης) και είναι νόμιμη σήμανση σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 54 της UNECE, που υποδεικνύει ότι το ελαστικό έχει σχεδιαστεί ειδικά και προορίζεται για τον εξοπλισμό αξόνων τρέιλερ και αξόνων μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων. Ως εκ τούτου, αυτά τα ελαστικά ρυμουλκούμενων τρέιλερ που φέρουν τη σήμανση «FRT» πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε άξονες τρέιλερ και άξονες μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων και δεν πρέπει να τοποθετούνται σε καμία άλλη θέση. Η εταιρεία Goodyear Dunlop δεν εγγυάται και δεν δύναται να θεωρηθεί υπεύθυνη για τυχόν αξίωση ευθύνης που αφορά ελαστικά τύπου FRT, τα οποία έχουν τοποθετηθεί κατά παράβαση των ανωτέρω συστάσεων.