Μικτή Χρήση Εντός/Εκτός δρόμου
Συνδυασμός εντός και εκτός δρόμου
"Αν και το OMNITRAC MST II έχει πλέον αντικατασταθεί από το νέο OMNITRAC στη σειρά της Goodyear, ορισμένα μεγέθη δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στη νέα σχεδίαση. Το OMNITRAC MST II αποτελεί επομένως ένα πραγματικά χρήσιμο κομμάτι της σειράς, ιδίως επειδή πολλά παλαιότερα οχήματα εκτός δρόμου εξακολουθούν να χρειάζονται καινούργια ελαστικά σε λιγότερο ευρέως διαθέσιμα μεγέθη. Μην ξεχνάτε ότι το OMNITRAC MST II είναι ένας αποδεδειγμένος νικητής!"
Αυξημένη αντοχή, αντίσταση στις καταπονήσεις και δυνατότητα αναγόμωσης
Παρέχει υψηλή χιλιομετρική απόδοση, καλό χειρισμό και ομοιόμορφη φθορά
Μεγάλη σταθερότητα και αντοχή στις καταπονήσεις
Αυξημένη αντοχή σε κοψίματα και μαδήματα
Παρέχει εξαιρετική πρόσφυση και φρενάρισμα εντός και εκτός δρόμου
Για καλύτερη αντίσταση στη διείσδυση χαλικιών και καλύτερο αυτοκαθαρισμό των αυλακώσεων
All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.
Ο όρος «FRT» σημαίνει «Free Rolling Tyre» (Ελαστικό ελεύθερης κύλισης) και είναι νόμιμη σήμανση σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 54 της UNECE, που υποδεικνύει ότι το ελαστικό έχει σχεδιαστεί ειδικά και προορίζεται για τον εξοπλισμό αξόνων τρέιλερ και αξόνων μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων. Ως εκ τούτου, αυτά τα ελαστικά ρυμουλκούμενων τρέιλερ που φέρουν τη σήμανση «FRT» πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε άξονες τρέιλερ και άξονες μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων και δεν πρέπει να τοποθετούνται σε καμία άλλη θέση. Η εταιρεία Goodyear Dunlop δεν εγγυάται και δεν δύναται να θεωρηθεί υπεύθυνη για τυχόν αξίωση ευθύνης που αφορά ελαστικά τύπου FRT, τα οποία έχουν τοποθετηθεί κατά παράβαση των ανωτέρω συστάσεων.