Διαπεριφερειακές Διαδρομές
Χιλιομετρική απόδοση και ευελιξία
"Εάν χρησιμοποιείτε χαμηλές πλατφόρμες, χρειάζεστε ελαστικά διαστάσεων 17,5" ή 19,5" και το KMAX θα σας δώσει εξαιρετική χιλιομετρική απόδοση. Έχει σχεδιαστεί για να είναι αρκετά στιβαρό για χρήση σε χαμηλές πλατφόρμες και έχει σχέδιο πέλματος που θα σας δώσει πλευρική πρόσφυση σε όλες τις εποχές."
Βέλτιστη κατανομή πίεσης κατά την κύλιση. Οι υψηλές καταπονήσεις κατά την επαφή με το οδόστρωμα κατανέμονται σε μια μεγάλη επιφάνεια.
> Ανθεκτικό πέλμα με υψηλή χιλιομετρική απόδοση, ομοιόμορφη φθορά και χαμηλή αντίσταση κύλισης.
Οι εγκοπές δημιουργούν πολλές αιχμηρές άκρες που παρέχουν περισσότερη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα και χιόνι.
> Υψηλή χιλιομετρική απόδοση με δυνατότητα κίνησης όλες τις εποχές και σήμανση 3PMSF.
Οι αυλακώσεις που έχουν σχεδιαστεί κατά μήκος των γραμμών ζιγκ-ζαγκ παρέχουν πρόσθετες αιχμηρές άκρες στις περιφερειακές λωρίδες.
> Βελτιωμένη δυνατότητα κίνησης παντός καιρού.
Η κατασκευή της στεφάνης έχει σχεδιαστεί για τις απαιτητικές εφαρμογές των τρέιλερ χαμηλής πλατφόρμας.
> Μεγαλύτερη αντοχή στον σκελετό
Χημική σύνθεση για αντοχή στις υψηλές πιέσεις κατά την επαφή με το οδόστρωμα που είναι χαρακτηριστικές σε τρέιλερ χαμηλής πλατφόρμας.
> Δυνατότητα υψηλής χιλιομετρικής απόδοσης και αντίσταση στις καταπονήσεις.
Όλα τα ελαστικά της Goodyear για φορτηγα είναι αναγομώσιμα και επαναχαράξιμα και έχουν αναπτυχθεί για βελτιστοποιημένη βιωσιμότητα, επιτρέποντας στους στόλους να αξιοποιήσουν με τον καλύτερο τρόπο τα πλεονεκτήματα των ελαστικών τους, να μειώσουν σημαντικά το κόστος ανά χιλιόμετρο και να περιορίσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.
Ο όρος «FRT» σημαίνει «Free Rolling Tyre» (Ελαστικό ελεύθερης κύλισης) και είναι νόμιμη σήμανση σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 54 της UNECE, που υποδεικνύει ότι το ελαστικό έχει σχεδιαστεί ειδικά και προορίζεται για τον εξοπλισμό αξόνων τρέιλερ και αξόνων μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων. Ως εκ τούτου, αυτά τα ελαστικά ρυμουλκούμενων τρέιλερ που φέρουν τη σήμανση «FRT» πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε άξονες τρέιλερ και άξονες μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός των εμπρόσθιων κατευθυντήριων αξόνων και όλων των κινητήριων αξόνων και δεν πρέπει να τοποθετούνται σε καμία άλλη θέση. Η εταιρεία Goodyear Dunlop δεν εγγυάται και δεν δύναται να θεωρηθεί υπεύθυνη για τυχόν αξίωση ευθύνης που αφορά ελαστικά τύπου FRT, τα οποία έχουν τοποθετηθεί κατά παράβαση των ανωτέρω συστάσεων.
