Reifen
Truck Highway

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Fuel Efficiency

  • Suitable for highways and limited regional use
  • Designed to reduce fuel costs
  • Helps you meet CO2 emissions targets
  • FRT Tyre
Können wir Ihnen weiterhelfen?

Ein Wort vom Goodyear-Experten

 

„Der FUELMAX ist ideal, wenn Kraftstoffeffizienz vorgeht – er ist aber kein reiner Spezialist für Autobahnfahrten wie der FUELMAX PERFORMANCE. Sie können also Ihre Kraftstoffkosten senken und den Reifen auf verschiedenen Fahrbahntypen einsetzen.“

Kraftstoffeffizienz gehört jetzt zum Standardumfang

Auch wenn Ihre Fahrzeuge Autobahnen und Regionalstraßen befahren, können Sie einen kraftstoffsparenden Reifen wählen. Der FUELMAX T ist vielseitig einsetzbar und bietet neben guter Seitenführung auch einen geringen Rollwiderstand, um Kraftstoffkosten und CO2-Emissionen zu senken. 

Merkmale

  1. Multi-Radius-Kontur

    Extrem niedriger Rollwiderstand für erhebliche Kraftstoffeinsparungen.
  2. Abriebfeste und kraftstoffsparende Gummimischung

    Verschleißfeste Mischung für ausgezeichnete Laufleistung und sehr gute Seitenführung.

Reifengrößen

Größe Nominaler Lastindex Nominaler Geschwindigkeitsindex Lastindex 2 Geschwindigkeitsindex 2 Kraftstoffeffizienz Nasshaftung Externes Rollgeräusch Schneeflocke EU-Reifenlabel
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L A C A - 70dB -
385/65R22.5 164 K 158 L A C A - 70dB -
19.5
435/50R19.5 160 J - - A C B - 73dB -
435/50R19.5 164 J - - A C A - 70dB -

Nachschneideempfehlungen

 

Alle Goodyear Lkw-Reifen sind nachschneid- und runderneuerbar und auf optimale Nachhaltigkeit ausgelegt. Flotten können ihren Reifenbestand somit ideal nutzen, um die Kosten pro Kilometer und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

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Reifenausstattung vervollständigen

"‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations.‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations."