Czech Republic CS
Změnit stát

KMAX T

  • Silniční
  • Pneumatika Silniční Přívěs

Nová pneumatika KMAX T nabízí vynikající dojezd díky:

  • tvaru dutiny o různých poloměrech
  • Vysokému objemu opotřebitelné pryže ve spojení s inovativní směsí běhounu, která je také odolná vůči praskání drážek a lámání běhounu.
  • Technologie KMAX

    Technologie KMAX

    Výborný kilometrový výkon pro regionální i dálkový provoz

  • Protektorovatelná

    Možnost protektorování

Hodnocení výkonu

  • Potenciál kilometrové životnosti 5 z 5
  • Odolnost vůči poškození 4 z 5

Na základě Goodyear interních testů

Rozměry

" Rozměr

Velikost

Jmenovitá šířka, profilové číslo, konstrukce pneumatiky (R = radiální) a průměr ráfku.

Index nosnosti (LI)

Zátěžový index

Maximální zátěž, kterou daná pneumatika uveze.

Symbol rychlosti (SI2)

Rychlostní index

Maximální rychlost pro danou pneumatiku.

Zatížení nápravy (kg)

Zatížení nápravy (kg)

Maximální hmotnost na nápravu.

Norm. Inf

Jmenovité nahuštění

Jmenovité nahuštění (bar).

Doporučený Ráfek

Doporučený Ráfek

Doporučená šířka ráfku (podle ETRTO).

Dezén

Dezén

Běhoun

Vlastnosti

UltraGrip WTT
  1. 1. Vylepšený plášť a kontaktní plocha

    Vysoký kilometrový výkon

  2. 2. Inovativní směs běhounu

    Potenciál úspory paliva

  3. 3. Vysoký objem pryže

    Vynikající potenciál dojezdu

  4. 4. Omezené zadržování kamínků

    Odolnost vůči praskání drážek

  5. 5. Vylepšené hrany bloků

    Vynikající brzdění za mokra

      Návěsové pneumatiky Goodyear Dunlop vyrobené pro Evropu, Střední Východ a Afriku pod značkami Goodyear, Dunlop Fulda, Sava a Kelly nesou na bočnici označení "FRT". “FRT” je zkratka pro “Free Rolling Tire” (pneumatika pro volné otáčení) a představuje platné značení podle UNECE číslo 54, které ukazuje, že tato pneumatika je speciálně navržena a určena pro montáž na nápravu přívěsu/návěsu, nebo vlečenou nápravu a ne na hnanou, nebo řízenou nápravu.



      Proto musí být tyto návěsové pneumatiky s označením “FRT” používány výhradně na nápravách prívěsů/návěsů a na nápravách motorových vozidel, které nejsou ani přední řízené, ani hnané. Nesmí být montovány na žádné jiné pozici. Goodyear Dunlop neručí a nenese odpovědnost za případné škody vzniklé v souvislosti s FRT pneumatikami namontovanými v rozporu s těmito doporučeními.



Použití:

  • Regionální a dálkový provoz
Technologie KMax

Technologie KMAX

Nová KMAX T nabízí nejnovější technologii KMAX, což má za následek zvýšení výkonu v porovnání se svým předchůdcem a vynikající celkové výsledky.

Zadejte nainstalované pneumatiky