Nákladní vozidlo – dálnice
Nákladní vozidlo – meziregionální
Návěsové pneumatiky navržené pro úsporu paliva, ale vhodné také pro omezené použití na krajských silnicích i dálnicích. Nabízí dobré boční vedení a kilometrovou životnost.
| Rozměr | Jmenovitý index nosnosti | Jmenovitý rychlostní index | Index nosnosti 2 | Rychlostní index 2 | Doporučený Ráfek |
Spotřeba paliva
|
Přilnavost za mokra
|
Hlučnost
|
Zimní 3PMSF
|
Označení pneumatik EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.5 | ||||||||||
| 385/55R22.5 | 160 | K | 158 | L | 11.75 | A | C | A - 70dB | - |
|
| 385/65R22.5 | 164 | K | 158 | L | 11.75 | A | C | A - 70dB | - |
|
| 19.5 | ||||||||||
| 435/50R19.5 | 160 | J | - | - | 14 | A | C | B - 73dB | - |
|
| 435/50R19.5 | 164 | J | - | - | 14 | A | C | A - 70dB | - |
|
„FRT’ je zkratka pro „Free Rolling Tyre“ (pneumatika pro volné otáčení) a je právním označením podle předpisu EHK OSN č. 54, který udává, že pneumatika je speciálně navržena a určena pro vybavení náprav přívěsů a náprav motorových vozidel jiných než předních řízených náprav a všech hnaných náprav. Proto tyto pneumatiky pro přívěsy s označením „FRT“ mohou být používány výhradně na nápravách přívěsů a nápravách motorových vozidel jiných než předních řízených náprav a všech hnanýchch náprav, a nesmí být instalovány na žádné jiné pozice. Společnost Goodyear nezaručuje a nenese zodpovědnost za žádné případné nároky na odškodnění v souvislosti s pneumatikami FRT instalovanými v nesouladu s těmito doporučeními.
