La nuova etichetta UE dei pneumatici è ideata per assistere gli operatori di veicoli commerciali nella scelta dei nuovi pneumatici. Dall'1 novembre 2012, ogni nuovo pneumatico autocarro in Europa dovrà essere etichettato con le classificazioni per il risparmio di carburante, la tenuta sul bagnato e la rumorosità. Per ulteriori informazioni, esplora i collegamenti che seguono.
Misurazione della resistenza al rotolamento dello pneumatico, che ha un impatto diretto sul consumo di carburante. Classificazione da A (prestazioni più alte) a F (prestazioni più basse).
Misurazione della capacità di frenata dello pneumatico su strade bagnate. Classificazione da A (prestazioni più alte) a F (prestazioni più basse).
Misura della rumorosità esterna generata dallo pneumatico, in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumorosità dello pneumatico, da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).
Al momento della vendita i rivenditori di pneumatici sono tenuti a fornire agli acquirenti le classificazioni europee dei pneumatici, includendo queste informazioni sulla ricevuta o su una nota separata.
Le classificazioni europee per ciascuno pneumatico sono visualizzate anche nel nostro sito Web.
I valori dell'etichetta mostrati hanno valore puramente esemplificativo. I valori per una determinata linea/dimensione di pneumatici possono variare.