Общие правила безопасности ЕС

В то время как обязательная система требует только, чтобы в кабине автомобиля загорался предупреждающий сигнал в случае низкого давления в шинах, Goodyear TPMS идет дальше, предоставляя полные данные по давлению и температуре для каждой колесной позиции.

Goodyear представило решение TPMS за много лет до того, как оно стало обязательным, в рамках своего предложения Goodyear Total Mobility. В результате компания накопила обширный опыт не только в работе оборудования TPMS, но и в программных решениях, которые обеспечивают транспортным компаниям получение результатов. Это включает в себя стратегическое сотрудничество с ZF, обеспечивающее доступ к системе управления автопарком (FMS) под брендом TRANSICS. Объединяя данные от прицепа и от системы управления шинами всего транспортного средства с помощью одного мультифункционального телематического блока, эта система позволяет оператору автопарка принимать правильное решение на основе данных за секунды.

Её интеллектуальный алгоритм также будет информировать о серьезности проблемы, чтобы можно было предпринять соответствующие действия. Предоставляя дополнительную информацию менеджеру автопарка для предотвращения дальнейших проблем. Например, при быстрой потере давления или постоянном повышении температуры в шинах диспетчер автопарка и водитель будут предупреждены о необходимости как можно скорее проверить автомобиль и шину, а также принять решение об устранении проблемы. В то время как медленная потеря давления требует коррекции давления, проверки и ремонта шины в удобное время и в удобном месте. В первом случае это действие, скорее всего, позволит оперативно спасти шину и практически исключить риск остановки или инцидента, в то время как во втором случае инциденты и дополнительные расходы сведены к минимуму.