Reduza as emissões*. Vá ainda mais longe.

EQMAX & EQMAX ULTRA

*A nova tecnologia de composto de banda de rodagem na gama EQMAX ajuda a aumentar a quilometragem, a diminuir a resistência ao rolamento e o consumo de combustível, ajudando assim a reduzir as emissões de CO2. Com base nos dados internos da Goodyear.

EQMAX e EQMAX ULTRA, a nova gama de pneus da Goodyear, permite às frotas reduzir as emissões de CO2 enquanto aumenta a tração e a quilometragem na estrada*.

Um novo composto de banda de rodagem totalmente em sílica faz com que a gama EQMAX contenha a mais elevada percentagem de materiais sustentáveis** alguma vez vista em pneus para camiões da Goodyear. Eficiente, versátil e preparado para VE – EQMAX coloca-o à frente de muitos, onde quer que vá.

* Até 6% melhor resistência ao rolamento e até 20% melhor quilometragem, comparativamente ao antecessor

** A gama EQMAX apresenta até 55% de materiais sustentáveis.

Vista geral da gama de pneus da nova série EQMAX

Cinco novos pneus, equilibrados com o nível certo de versatilidade

EQMAX e EQMAX ULTRA ampliam ainda mais a gama da Goodyear com cinco novos pneus, proporcionando a escolha perfeita para gestores de frota que desejam promover a sustentabilidade sem comprometer o desempenho. Reduzem a resistência ao rolamento em até 6%, melhorando a quilometragem em 20%* e prolongando a autonomia da bateria para mais aplicações, desde longo curso a interregional.

* Até 6% melhor resistência ao rolamento e até 20% melhor quilometragem, comparativamente ao antecessor

Ícone de sustentabilidade

Até 55% de materiais sustentáveis

A gama EQMAX consiste em até 55% de materiais sustentáveis* na banda de rodagem e na carcaça, incluindo a introdução inovadora de sílica de cinza de casca de arroz, criando um pneu com um impacto de CO2 significativamente menor.


*A gama EQMAX apresenta até 55% de materiais sustentáveis.

Ícone de versatilidade

Maior versatilidade

EQMAX e EQMAX ULTRA asseguram que os gestores de frota podem aceder a benefícios de sustentabilidade e desempenho em todas as aplicações para um número maior de rotas.

Ícone de tração de aderência & melhorada

Aderência em piso & molhado melhorada

Um composto de banda de rodagem totalmente em sílica não só ajuda a reduzir a resistência ao rolamento e a aumentar a quilometragem, como também é combinado com um desenho da banda de rodagem otimizado para proporcionar melhor aderência em piso molhado ao longo de todas as fase da vida útil do pneu.

Ícone de preparado para veículo elétrico

Pronto para acionamento elétrico

A resistência da carcaça melhorada suporta as cargas elevadas típicas dos VE, enquanto as medidas para redução de ruído mantêm-no baixo. Concebido para veículos de combustão interna com motores a diesel, híbridos ou veículos elétricos, as frotas só precisam de um produto para todos os sistemas (diesel, gasolina, VE, H2).

Imagem de pneu EQMAX S

SUSTENTABILIDADE E DESEMPENHO PARA AUTOESTRADAS E ESTRADAS SECUNDÁRIAS

O novo pneu do eixo de direção EQMAX combina um composto de banda de rodagem otimizado com tecnologia Ecoready, proporcionando uma reduzida resistência ao rolamento, maior quilometragem e melhor tração em autoestradas e estradas secundárias. O desenho da banda de rodagem nervurado com lamelas adicionais e um ombro de banda de rodagem aberta com sulcos profundos proporcionam melhor tração, especialmente em superfícies molhadas.

Imagem de pneu EQMAX D

MELHOR ADERÊNCIA EM PISO MOLHADO EM AUTOESTRADAS 
E ESTRADAS SECUNDÁRIAS

Na posição de eixo de tração, EQMAX maximiza um desenho da banda de rodagem de seis nervuras com lamelas direcionais para melhor tração na estrada e desgaste uniforme ao longo da vida útil do pneu. A banda de rodagem profunda do pneu e o composto de aderência em piso molhado melhorada asseguram uma melhor evacuação da água e melhor aderência em piso molhado, tanto em autoestradas como em estradas secundárias. Em etapas posteriores de desgaste, as lamelas abertas ajudam a manter a tração do pneu.

Imagem de pneu EQMAX S ULTRA

MAIOR QUILOMETRAGEM E MENORES EMISSÕES DE CO2 PARA VIAGENS DE LONGO CURSO

Concebido para rotas de longo curso, o novo pneu do eixo de direção EQMAX ULTRA maximiza a quilometragem ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível para os níveis mais baixos de sempre. Um composto de banda de rodagem otimizado e tecnologia Ecoready proporcionam uma melhor tração e desgaste uniforme ao longo da vida útil do pneu. Uma carcaça reforçada e medidas para redução do ruído fazem com que o EQMAX ULTRA S esteja pronto para um futuro totalmente elétrico.

Imagem de pneu EQMAX D ULTRA

MELHOR ADERÊNCIA EM PISO MOLHADO EM AUTOESTRADAS 
E ESTRADAS SECUNDÁRIAS

O pneu do eixo de tração EQMAX ULTRA incorpora a nova tecnologia de composto para proporcionar até 6% melhor resistência ao rolamento* e melhor tração ao longo da vida útil do pneu. O desenho da banda de rodagem com 6 nervuras com lamelas adicionais melhora a aderência em piso molhado e adiciona versatilidade em longo curso e autoestradas. Um composto altamente resistente ao binário e o design asseguram que está preparado para os requisitos dos camiões elétricos.

 

** Até 6% de melhor resistência ao rolamento e até 20% de melhor quilometragem, comparativamente ao antecessor

Imagem de pneu EQMAX T ULTRA

PARA AUTOESTRADAS E LONGO CURSO

O novo pneu do eixo do reboque EQMAX ULTRA combina um desenho da banda de rodagem de 5 nervuras com lamelas adicionais e um novo revestimento com maior flexibilidade de flanco para maximizar as capacidades de quilometragem e aumentar a durabilidade. Concebido para resultados excelentes em autoestradas e longo curso.

Modelo visual da brochura EQMAX

REDUZA AS EMISSÕES*. VÁ AINDA MAIS LONGE.

*A nova tecnologia de composto de banda de rodagem na gama EQMAX ajuda a aumentar a quilometragem, a diminuir a resistência ao rolamento e o consumo de combustível, ajudando assim a reduzir as emissões de CO2. Com base nos dados internos da Goodyear.