Rehvid
Veok nii teel kui maastikul

Veok nii teel kui maastikul

Segakasutus linna-ja maastikusõidul

Segakasutusega haagiserehv, mis on loodud sujuvaks maanteesõiduks ja sobib ka mõõdukaks maastikul kasutamiseks. Tagame ka protekteerimiseks karkassi vastuvõtu ja pakume tasuta rehvikahjustuste kindlustust*.

  • Segakasutus linna-ja maastikusõidul
  • Sobib kergeks maastikusõiduks
  • Rehvikahjustuste kindlustus ja garanteeritud protekteeritavus
  • FRT rehv
Can we help you in any way?

Mõned sõnad Goodyeari asjatundjalt 

 

„Kombineeritud kasutusega rehvide probleem seisneb selles, et karkass ja rehvimuster peavad kergeks maastikusõiduks olema piisavalt tugevad, kuid mõnikord võivad keerulised tingimused meid oodata ka teel. OMNITRAC paistab olevat õige seguga ja toimib kõige paremini sõiduteel, aga sellel on ka teatud maastikusuutlikkus, nt tarneteks ehitustsooni. Kui vajate ekstreemsemat maastikusuutlikkust, siis võib teile paremini sobida OMNITRAC HD (suur jõudlus).“

90% teel, 10% maastikul. 100% garantii.

Vajate teel sõitmise mugavust ja jõudlust, aga kas saate olla kindel, et teie rehvid on piisavalt tugevad ka piiratud maastikusõitudeks? OMNITRAC rehve kasutades te ei pea muretsema, sest neil on protekteeritavuse ja meie tasuta juhusliku rehvikahjustuse garantii* 

 

* Rakenduvad teatud tingimused, lisateavet vt:

Omadused

1. Mitmikraadiusega kontuuriga lai turvis

Lai ja sügav turvis tähendab kuluva kummi suurt mahtu ja mitmikraadiusega pind jaotab surve ühtlaselt kogu turvise ulatuses 

> Ühtlane kulumine, suur läbisõit.

 

2. Siksakiline soon

Suurendab soone pikkust ja võimaldab külgstruktuure täiendavate haarduvate servade jaoks 

> Parandatud pidurdusvõime ja märghaarduvus, 3PMSF-märgis.

 

3. Massiivsed keskribid

Robustsed keskplokid tulevad toime suure jõumomendi ja keeruliste teeoludega 

> Parem vastupidavus kahjustuste ning kildude ja tükkide väljalöömise suhtes.

 

4. Kiviväljutajad koos topeltsoone nurgaga

Kokkupuuteteele või sealt välja liikudes lükkavad kiviväljutajad kinnijäänud kivid välja; muutuvad soonenurgad vähendavad kivide haaramist 

> Täiustatud isepuhastumine ja väiksem kivide kinnijäämine; karkassi suur vastupidavus.

Rehvimõõt

Mõõt Nominaalne koormusindeks Nominaalne kiirusindeks Koormusindeks 2 Kiirusindeks 2 Kütusesäästlikkus Haarduvus märjal Müra Lumi 3PMSF EL rehvimärgis
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L C B B - 72dB

Regrooving recommendations

 

All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.

Seotud rehvid

Viige rehvide paigaldamine lõpule

"FRT" tähistab „vabalt veerevat rehvi“ ja on UNECE eeskirja nr 54 kohane märgistus, mis näitab, et rehv on spetsiaalselt projekteeritud ja ette nähtud haagise telgede ning muude mootorsõidukite telgede jaoks, v.a juhitavatele esitelgedele ja koguveo telgedele. Seetõttu tuleks neid FRT-märgistusega haagise rehve kasutada ainult haagise ja mootorsõidukite telgedel, mis ei ole juhitavad esiteljed ja kõik veoteljed ning neid ei tohiks paigaldada mistahes muudele telgedele. Goodyear Dunlop ei anna garantiid ega vastuta võimalike vastutusnõuete eest, mis on seotud FRT rehvidega, mis on paigaldatud väljaspool neid soovitusi.