Neumáticos

ULTRA GRIP MAX D

Camión de carretera comarcal

Camión de carretera comarcal

Camión de carretera intercomarcal

Camión de carretera intercomarcal

Neumático de dirección especializado diseñado para uso en invierno y en la montaña, que ofrece una tracción mejorada en hielo y nieve, además de un excelente kilometraje.

  • Adecuado para el invierno y para la conducción en montaña
  • Buen nivel de tracción en hielo y nieve
  • Alto volumen de caucho para proporcionarle un gran kilometraje
ULTRA GRIP MAX D
Camión de carretera comarcal

El mejor agarre en las peores condiciones

Si su flota tiene que hacer frente a condiciones extremas, puede confiar en las capacidades del ULTRA GRIP MAX D. Al ofrecer un alto kilometraje, le garantiza un agarre excelente sobre nieve y hielo en cualquier carretera.

Características

1. Tecnología de bloques IntelliMax

 

2. Canales para gotas de lluvia

 

3. Tecnología de bordes IntelliMax

 

4. Eyectores cónicos de piedras

Tamaños de neumáticos

swipe-icon
Tamaño Índice de carga nominal Índice de velocidad nominal Índice de carga 2 Índice de velocidad 2 Rec. Llanta Ahorro de combustible Ahorro de combustible Agarre en mojado Agarre en mojado Ruido Ruido Nieve 3PMSF Nieve 3PMSF Etiqueta de neumáticos de la UE
22.5
295/60R22.5 150 / 147 K 149 / 146 L 9 D C A - 73dB check icon Download
295/80R22.5 152 / 148 M - - 8.25 E C A - 73dB check icon Download
315/60R22.5 152 / 148 L - - 9 D C B - 74dB check icon Download
315/70R22.5 154 / 150 L 152 / 148 M 9 E C B - 74dB check icon Download
315/80R22.5 156 / 150 L 154 / 150 M 9 E B B - 74dB check icon Download

Regrooving recommendations

 

Recomendaciones de reesculturado

 

Todos los neumáticos de camión de Goodyear son recauchutables y reesculturables y han sido desarrollados para optimizar la sostenibilidad, permitiendo a las flotas hacer el mejor uso de sus activos de neumáticos y reducir sustancialmente su coste por kilómetro y su huella medioambiental.

Una palabra del experto de Goodyear 

 

“Para las condiciones meteorológicas más extremas o la conducción en montaña, necesita un neumático de invierno serio y especializado. Pero también tenga en cuenta que el KMAX GEN-2 de uso general es más que suficiente para nieve ligera en carreteras llanas".