La UE ha introducido la calificación de neumáticos para ayudarle a tomar una decisión fundamentada cuando compre neumáticos. El rendimiento de los neumáticos es similar a la clasificación energética de los electrodomésticos.
Ahorro de combustible es una medición de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una baja resistencia de rodadura consume menos combustible ya que requiere menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de A (mejor puntuación) a F (peor puntuación). La clase G no se utiliza para neumáticos de camiones.
Agarre en mojado es una medición de la capacidad de frenado del neumático sobre mojado. El agarre en mojado se clasifica de A (mejor puntuación) a F (peor puntuación). La clase G no se utiliza para neumáticos de camiones.
El ruido externo generado por el neumático, medido en decibelios. La onda sonora negra indica el rendimiento de ruido: de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).
La calificación de neumáticos de la UE puede ser diferente de un tamaño al siguiente. Si no ha especificado las cinco partes de su medida de neumático, se muestra el rango de valores aplicables del diseño del neumático.
Más información acerca de la etiqueta de neumático para la UE
Calificaciones adicionales de rendimiento
Evaluamos nuestros neumáticos en más de 50 aspectos relacionados con el rendimiento en todo tipo y estado de superficies. Las calificaciones adicionales de rendimiento indican las capacidades del neumático en aspectos no cubiertos por las calificaciones de la UE.