Lkw – Interregionaler Verkehr
Maximale Laufleistung
„Der KMAX GEN-2 ist unser Reifen mit der höchsten Laufleistung. Während einige Reifen auf Autobahnen und bei Regionalfahrten auf sparsamem Kraftstoffverbrauch ausgelegt sind, bietet der KMAX GEN-2 Ihnen einfach mehr Kilometer für Ihr Geld – egal, auf welcher Straße und bei welchem Wetter.“
Für eine gleichmäßige Verteilung des Anpressdrucks und mehr Schulterstabilität bei allen Reifengrößen.
> Verletzungsresistenz und Verschleißfestigkeit bei hoher Laufleistung und langer Lebensdauer unter erschwerten Bedingungen
Lamellen sorgen für zusätzliche Griffigkeit und sorgen für ein hohes Traktionspotenzial in der gesamten Einsatzzeit bei allen Reifengrößen.
> Kurze Bremswege und verbesserte Nasshaftung über die gesamte Laufzeit, 3PMSF-Kennzeichnung
Die tropfenförmige Lamellenunterkonstruktion vermeidet Profilrisse bei Anhängeranwendungen mit starkem Querschieben.
> Robuste Lauffläche für anspruchsvolle Anwendungen und hohe Laufleistung
Die chemische Zusammensetzung und das Polymernetz sorgen für einen geringen Rollwiderstand bei ausgezeichneter Beständigkeit gegen Laufflächenverschleiß und seitliches Querschieben.
> Hohe Laufleistung und gute Kraftstoffeffizienz
Alle Goodyear Lkw-Reifen sind nachschneid- und runderneuerbar und auf optimale Nachhaltigkeit ausgelegt. Flotten können ihren Reifenbestand somit ideal nutzen, um die Kosten pro Kilometer und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
„FRT“ steht für einen frei rollenden Reifen und ist eine gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung gemäß der UNECE-Verordnung Nr. 54, die angibt, dass der Reifen speziell für Anhängerachsen und ungelenkte bzw. nicht angetriebene Achsen von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist. Deshalb sollten diese mit FRT markierten Trailerreifen ausschließlich auf Achsen von Anhängern und Aufliegern und nicht auf Positionen der Lenkachsen und aller Antriebsachsen verwendet werden. Goodyear Dunlop übernimmt keine Garantie für FRT-Reifen, die nicht entsprechend dieser Einsatzempfehlung verwendet werden und kann nicht für die Folgen eines nicht-bestimmungsgemäßen Gebrauchs von FRT-Reifen haftbar gemacht werden.
