27.09.2023
Sistemele de monitorizare a presiunii din anvelope (TPMS) devin o echipare obligatorie în Europa pentru toate camioanele, remorcile, autobuzele și autocarele. Din iulie 2022, reglementarea actualizată se axează pe aprobarea noilor tipuri și, din iulie 2024, toate vehiculele noi M2, M3, N1, N2, N3, O3 și O4 trebuie să fie echipate cu un sistem TPMS funcțional pentru înmatriculare.
Legislația este motivată în principal de siguranță și de emisia gazelor cu efect de seră. Anvelopele cu presiune necorespunzătoare se uzează mai repede și irosesc combustibil, fiind în același timp expuse riscului de defectare neașteptată. În mod clar, echiparea obligatorie cu TPMS este un pas înainte pentru siguranță și eficiență.
Totuși, Goodyear le recomandă operatorilor să analizeze soluții mai avansate care folosesc funcția TPMS, alături de soluțiile inteligente de gestionare a anvelopelor. Goodyear Total Mobility nu vă oferă doar o soluție TPMS de încredere, ci vă oferă acces și la o gamă completă de soluții de gestionare a flotei.
În timp ce sistemul obligatoriu necesită doar aprinderea unui indicator de avertizare în cabina vehiculului în cazul unei presiuni scăzute în anvelope, Goodyear TPMS merge mai departe de atât, oferind o imagine de ansamblu completă asupra presiunii și temperaturii pentru fiecare roată.
Goodyear a introdus o soluție preventivă TPMS cu mulți ani înainte de a fi impusă ca parte a propunerii sale complete de valoare, Goodyear Total Mobility. Ca urmare, compania a acumulat o expertiză vastă nu numai în ceea ce privește hardware-ul TPMS, ci și în ceea ce privește soluțiile software care generează rezultate pentru principalele companii de transport. Aceasta include o colaborare strategică cu ZF, care oferă acces la o gamă mai largă de soluții de gestionare a flotei cu același hardware. Făcând legătura dintre fluxurile de date de la configurația remorcii și gestionarea totală a anvelopelor vehiculului cu o singură unitate telematică interoperațională, acest sistem îi permite operatorului flotei să ia deciziile adecvate bazate pe date într-o fracțiune de secundă.
Tehnologia predictivă inteligentă Goodyear TPMS va oferi, de asemenea, informații cu privire la gravitatea problemei, astfel încât să se poată lua măsurile adecvate. Oferă date suplimentare managerului flotei pentru a preveni alte probleme. De exemplu, când are loc o reducere neașteptată a presiunii sau o creștere constantă a temperaturii anvelopei, operatorul flotei și șoferul vor fi alertați să verifice vehiculul și anvelopa cât mai rapid posibil și să aștepte ajutorul din partea rețelei de servicii Goodyear. Dacă are loc o reducere lentă a presiunii, se va declanșa o programare de corectare a presiunii și de verificare și reparare a anvelopei, într-un moment și într-o locație convenabile. În primul caz, această acțiune este foarte probabil ca anvelopa să fie salvată prin acțiunea promptă, iar riscul unui defect sau al unui incident să fie practic eliminat, în timp ce în al doilea caz, întreruperile și costurile suplimentare sunt minimizate.
TPMS Goodyear are un senzor montant în canalul fiecărei roți, care monitorizează constant presiunea și temperatura fiecărei anvelope montate. Datele sunt transferate direct prin dispozitivul telematic din vehicul, către cloud-ul Goodyear. Datele brute sunt analizate de tehnologia predictivă brevetată a Goodyear, care identifică rapid anomaliile fiecărei anvelope.
Mai mult decât atât, soluția Goodyear TPMS nu ține cont de marcă și poate fi montată pe toate capetele tractor și remorcile din flotă. Datele sunt apoi transformate în rapoarte ușor de înțeles, cu sugestii de acțiuni pentru șoferi și administratorii de flote.
Companii importante de transport din Europa au redus defecțiunile legate de anvelope cu până la 90%* cu ajutorul sistemului TPMS de la Goodyear. Acest sistem inovator îi poziționează pe operatori cu un pas în fața celorlalți prin monitorizarea stării anvelopelor lor, contribuind la sporirea siguranței rutiere, creșterea timpilor de funcționare, reducerea amprentei de carbon, extinderea duratei de viață a anvelopelor și îmbunătățirea gestionarii costurilor în creștere ale energiei.
1 Comparație a 50 de flote înainte și după instalarea sistemului Goodyear TPMS, 2019
TPMS, așa cum este sugerat de GSR, are scopul de a le oferi șoferilor o avertizare instantanee în cazul unei pierderi de presiune.
1 | transmiterea datelor și detectarea alertei prin receptorul TPMS
2 | semnalul TPMS este transmis prin interfața CAN a vehiculului
3 | șoferul este informat prin semnalul din bord
1 | capul tractor și remorca raportează datele TPMS independent pentru fiecare roată
2 | procesarea datelor și detectarea alertei în cloud prin intermediul tehnologiei predictive inteligente
3 | operatorul flotei este informat printr-o alertă predictivă și normativă, permițând luarea deciziilor bazate pe date. Șoferul este informat printr-o alertă (opțional).
Ne străduim ca publicațiile noastre să fie cât mai corecte posibil, dar acestea nu constituie consultanță juridică, tehnică sau profesională. Înainte de a întreprinde orice acțiune, solicitați sfatul unui specialist.
Informațiile de pe acest site sunt oferite doar în scop de informare generală și nu au pretenția de a fi complete și nici nu oferă sfaturi adaptate la situația dvs. Fiecare articol este marcat cu o dată de publicare, dar legea, tehnologiile etc. se pot schimba după această dată, ceea ce face ca informațiile să nu fie fiabile. În unele cazuri, ne exprimăm opiniile. Rețineți că acestea nu sunt legi, ci opiniile unor persoane. Pentru o viziune cuprinzătoare și bine gândită asupra oricărui subiect, vă rugăm să solicitați consiliere personalizată.
Goodyear nu își asumă nicio responsabilitate pentru orice pierdere care ar putea apărea în urma accesării sau încrederii în informațiile conținute în acest site. De asemenea, nu suntem responsabili pentru conținutul niciunui site de internet extern care are un link către acest site sau care este legat de acesta
