ULTRA GRIP MAX T

Camião, interregional

Um pneu de reboque especializado concebido para aplicações de inverno e de montanha, que proporciona uma estabilidade lateral melhorada em gelo e neve, juntamente com uma excelente quilometragem.

Adequado para condução no inverno e em montanha
Bons níveis de aderência em gelo e neve
O elevado volume de borracha desgastável proporciona uma excelente quilometragem
Pneu FRT

A melhor aderência nas piores condições

Se a sua frota tiver de lidar com condições extremas, pode confiar nas capacidades da gama ULTRA GRIP MAX T. Com uma elevada quilometragem, esta gama garante-lhe uma excelente aderência em neve e gelo em qualquer estrada.

Características

1. Colunas dos ombros robustas

2. Sulcos em ziguezague

3. Blocos centrais interligados

4. Lamelas em forma de S nos blocos centrais

Tamanho	Índice de carga nominal	Índice de velocidade nominal	Índice de carga 2	Índice de velocidade 2	Eficiência de combustível	Aderência em piso molhado	Ruído
22.5
385/55R22.5	160	K	158	L	C	B	B - 73dB
385/65R22.5	164	K	158	L	C	B	B - 73dB

Regrooving recommendations

Recomendações de reescultura

Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.

Uma palavra do especialista da Goodyear

"Para as condições meteorológicas mais extremas ou para a condução em montanha, precisa de um pneu de inverno sério e especializado. Mas lembre-se também de que a gama KMAX GEN-2 de utilização mais geral é mais do que suficiente para neve ligeira em estradas planas."

D-E

B-C

A-B

ULTRA GRIP MAX D

Um pneu de eixo de transmissão especializado concebido para aplicações de inverno e de montanha, que proporciona uma tração melhorada no gelo e na neve, juntamente com uma excelente quilometragem.

Camião, regional

Camião, interregional

C-D

B-C

ULTRA GRIP MAX S

Um pneu de direção especializado concebido para aplicações de inverno e de montanha, que proporciona uma estabilidade lateral melhorada em gelo e neve, juntamente com uma excelente quilometragem.