Camião, estrada/todo-o-terreno misto
Estrada/Todo-o-Terreno
"O problema dos pneus de serviço misto é que a carcaça e o padrão do piso têm de ser suficientemente resistentes para enfrentar situações de condução fora da estrada ligeiras. No entanto, isto significa, por vezes, uma condução irregular em estrada. O OMNITRAC parece ter a mistura certa e funciona melhor se os seus veículos utilizarem principalmente a estrada, mas precisarem de alguma capacidade todo-o-terreno, como para efetuar entregas num local de construção. Se as suas necessidades todo-o-terreno forem mais extremas, poderá querer considerar a opção OMNITRAC HD (Heavy Duty)."
Melhora a durabilidade e a distribuição da pressão no contacto com o solo
> Quilometragem elevada e desempenho de desgaste uniforme.
As ranhuras duplicam o número de extremidades aderentes; os sulcos em ziguezague proporcionam uma aderência acrescida
> Marcação 3PMSF, melhor aderência.
Reduz a retenção de pedras; proteção eficiente contra a perfuração por pedras e fissuras nos sulcos
> Excelentes capacidades de autolimpeza, maior durabilidade da carcaça, potencial de quilometragem elevada.
Melhor espessura de piso de base e composto de base resistente ao desgaste
> Quilometragem e durabilidade da carcaça elevadas; proteção contra danos por pedras.
Cinta exterior para proporcionar a melhor proteção da carcaça contra a corrosão
>Novo nível de durabilidade e desempenho de recauchutagem da carcaça.
* Excluindo o OMNITRAC S 385/65R22.5
Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.
