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KMAX T GEN-2

Camião, interregional

Camião, interregional

Um pneu de eixo de reboque de elevada quilometragem e muito resistente que proporciona uma excelente estabilidade e é adequado para utilização em autoestrada, estrada regional e urbana, mesmo em situações meteorológicas adversas.

  • Pode ser utilizado em autoestradas, estradas regionais e urbanas
  • Obtenha uma maior quilometragem de cada pneu
  • Extremamente adequado para recauchutagem
  • Pneu FRT
KMAX T GEN-2
Camião, regional

Obtenha mais quilómetros pelo seu dinheiro – em qualquer estrada

O KMAX T GEN-2 é um monstro de quilómetros. Oferece uma excelente tração e é suficientemente resistente para continuar durante mais tempo, quer esteja em autoestrada, em estradas regionais ou na cidade. 

Características

1. Disposição otimizada das colunas

Garante uma distribuição uniforme da pressão de contacto e robustez dos ombros  

com todos os tamanhos de pneus. 

> Resistência a danos e desgaste para quilometragem elevada  

e longa vida útil em condições severas.

 

2. Lamelas profundas

Garante uma distribuição uniforme da pressão de contacto e robustez dos ombros  

com todos os tamanhos de pneus. 

> Resistência a danos e desgaste para quilometragem elevada  

e longa vida útil em condições severas.

 

3. Design da lâmina ranhurada IntelliMax

Design de lâmina inferior em forma de lágrima para evitar fendas nas ranhuras em aplicações de reboque de elevada fricção. 

> Design robusto do piso em aplicações exigentes;  

quilometragem de remoção elevada.

 

4. Composto de piso altamente resistente à abrasão e que se mantém frio

A formulação química e a rede de polímeros garantem uma baixa resistência ao rolamento combinada com uma excelente resistência contra desgaste do piso e fricção lateral. 

> Quilometragem elevada e consumo de combustível eficiente.

Tamanhos dos pneus

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Tamanho Índice de carga nominal Índice de velocidade nominal Índice de carga 2 Índice de velocidade 2 Rec. Jante Eficiência de combustível Eficiência de combustível Aderência em piso molhado Aderência em piso molhado Ruído Ruído 3PMSF, neve 3PMSF, neve Etiqueta de pneus da UE
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

"FRT" refere-se a "Free Rolling Tyre" (Pneu de Rolamento Livre) e é uma marcação legal de acordo com o Regulamento n.º 54 da UNECE que indica que o pneu foi especificamente concebido e que se destina a utilização com equipamento de eixos de reboque e eixos de veículos a motor que não sejam os eixos de transmissão ou da direção dianteira. Por conseguinte, estes pneus de reboque com a marcação "FRT" devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos a motor que não sejam eixos de transmissão ou da direção dianteira e não devem ser instalados em nenhuma outra posição. A Goodyear Dunlop não garante e não pode ser responsabilizada por qualquer reclamação de potencial responsabilidade envolvendo pneus FRT instalados fora destas recomendações.