Camião, interregional
Quilometragem máxima
“The KMAX GEN-2 is our top mileage tyre. While some tyres are designed for fuel efficiency on highways and regional journeys, the KMAX GEN-2 simply gives you more miles for your money – whatever the road, whatever the weather.”
Garante uma distribuição uniforme da pressão de contacto e robustez dos ombros com todos os tamanhos de pneus.
> Resistência a danos e desgaste para quilometragem elevada e longa vida útil em condições severas.
Faixas de aderência adicionais para criar distâncias e melhor aderência em piso molhado (3PMSF).
Design de lâmina inferior em forma de lágrima para evitar fendas nas ranhuras em aplicações de reboque de elevada fricção.
> Design robusto do piso em aplicações exigentes; quilometragem de remoção elevada.
A formulação química e a rede de polímeros garantem uma baixa resistência ao rolamento combinada com uma excelente resistência contra desgaste do piso e fricção lateral.
> Quilometragem elevada e consumo de combustível eficiente.
Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.
“FRT” refere-se a “Free Rolling Tyre” (pneu de rolamento livre) e é uma marcação legal de acordo com o Regulamento UNECE N.º 54, que indica que o pneu foi especificamente concebido e destinado ao equipamento de eixos de reboque e eixos de veículos motorizados, exceto direção dianteira e todos os eixos de tração. Portanto, estes pneus de reboque marcados com “FRT” devem ser usados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos motorizados que não sejam a direção dianteira e todos os eixos de tração e não devem ser montados em nenhuma outra posição. A Goodyear Dunlop não garante e não pode ser responsabilizada por qualquer potencial reivindicação de responsabilidade envolvendo pneus FRT montados fora destas recomendações.
