Tecnologia comprovada IntelliMax Rib em conjunto com uma distribuição otimizada da largura das nervuras e geometria dos sulcos.
As pontes de reforço nos sulcos dos ombros conectam-se quando o pneu rola através da superfície de apoio das rodas. As nervuras exteriores suportam-se umas às outras criando uma conceção de ombro mais rígida e limitando o desgaste em aplicações de transporte regional.
- Melhoria da resistência ao desgaste regular e aos danos;
- potencial de quilometragem elevado;
- adequado para autoestradas e estradas principais e secundárias.
Mais 1,2 mm de profundidade do piso a 315/70R22,5*; Elevada relação líquido a bruto
O aumento da profundidade do piso resulta em maior volume de borracha utilizável e numa melhor tração até uma fase tardia de vida; A grande superfície de contacto limita o movimento do piso e mantém baixa a resistência ao rolamento.
- Potencial de quilometragem elevado;
- tração em todas as condições meteorológicas até uma fase tardia de vida.
*em comparação com o FUELMAX GEN-2 em tamanhos selecionados
Poupança de combustível, composto de piso resistente à abrasão; composto da parede lateral de baixa resistência ao rolamento.
O composto do piso com baixa histerese assegura capacidades de funcionamento a frio para reduzir a acumulação de calor e a perda de energia; o composto da parede lateral compensa as perdas de energia causadas pelo aumento das capacidades de tração e desgaste.
- Baixa resistência ao rolamento combinada com uma melhor resistência ao desgaste do piso para uma excelente eficiência de combustível e potencial de quilometragem elevado.
Piso de 5 nervuras com alta relação líquido a bruto; cavidades do crescente do pneu e conjunto de cintas melhorados.
construção com 4 cintas com ângulo superior da cinta e cavidades do crescente do pneu melhorados para reduzir a resistência ao rolamento; aumento da superfície de contacto homogénea com baixa acumulação de calor.
- Alta estabilidade lateral;
- distribuição uniforme da pressão do desgaste e da superfície de apoio das rodas;
- Maior resistência a danos e potencial de quilometragem em autoestradas e estradas principais e secundárias.
(Determinadas especificações dependem da medida do pneu)
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