Pneus
Camião, interregional

Camião, interregional

Camião, autoestrada

Camião, autoestrada

Versatilidade e Eficiência de Combustível

Um pneu do eixo da transmissão concebido para eficiência de combustível, mas também adequado para utilização regional limitada, bem como para autoestradas. Oferece eficiência de combustível para uma gama mais vasta de estradas, incluindo autoestradas e estradas principais e secundárias.

  • Adequado para autoestradas e utilização regional limitada
  • Concebido para reduzir os custos de combustível
  • Ajuda-o a cumprir os objetivos de emissões de CO2
Podemos ajudá-lo de alguma forma?

Be more sustainable while saving money

 

The FUELMAX S ENDURANCE brings fuel efficiency to more roads than ever. Now you're saving fuel and reducing emissions not just on motorways but even on A and B roads.

A word from the Goodyear expert 

 

The FUELMAX S ENDURANCE is the fuel-efficient tyre designed to be used also on A and B roads, not just on motorways. Now you can offer sustainable transport to more of your customers, for more of your routes - which can make the difference.

Agora a eficiência de combustível será caraterística padrão

Se os seus veículos utilizarem tanto autoestradas como estradas regionais, poderá, ainda assim, escolher um pneu com eficiência de combustível. O FUELMAX S ENDURANCE é versátil e oferece tanto alta durabilidade como baixa resistência ao rolamento, para reduzir os custos de combustível e as emissões de CO2. 

FUELMAX ENDURANCE S features

Características

  1. Tecnologia comprovada IntelliMax Rib em conjunto com uma distribuição otimizada da largura das nervuras e geometria dos sulcos.

    As pontes de reforço nos sulcos dos ombros conectam-se quando o pneu rola através da superfície de apoio das rodas. As nervuras exteriores suportam-se umas às outras criando uma conceção de ombro mais rígida e limitando o desgaste em aplicações de transporte regional.
  • Melhoria da resistência ao desgaste regular e aos danos;
  • potencial de quilometragem elevado;
  • adequado para autoestradas e estradas principais e secundárias.

 

  1. Mais 1,2 mm de profundidade do piso a 315/70R22,5*; Elevada relação líquido a bruto

    O aumento da profundidade do piso resulta em maior volume de borracha utilizável e numa melhor tração até uma fase tardia de vida; A grande superfície de contacto limita o movimento do piso e mantém baixa a resistência ao rolamento.
  • Potencial de quilometragem elevado;
  • tração em todas as condições meteorológicas até uma fase tardia de vida.

*em comparação com o FUELMAX GEN-2 em tamanhos selecionados

 

  1. Poupança de combustível, composto de piso resistente à abrasão; composto da parede lateral de baixa resistência ao rolamento.

    O composto do piso com baixa histerese assegura capacidades de funcionamento a frio para reduzir a acumulação de calor e a perda de energia; o composto da parede lateral compensa as perdas de energia causadas pelo aumento das capacidades de tração e desgaste.
  • Baixa resistência ao rolamento combinada com uma melhor resistência ao desgaste do piso para uma excelente eficiência de combustível e potencial de quilometragem elevado.

 

  1. Piso de 5 nervuras com alta relação líquido a bruto; cavidades do crescente do pneu e conjunto de cintas melhorados.

    construção com 4 cintas com ângulo superior da cinta e cavidades do crescente do pneu melhorados para reduzir a resistência ao rolamento; aumento da superfície de contacto homogénea com baixa acumulação de calor.
  • Alta estabilidade lateral;
  • distribuição uniforme da pressão do desgaste e da superfície de apoio das rodas;
  • Maior resistência a danos e potencial de quilometragem em autoestradas e estradas principais e secundárias.

 

(Determinadas especificações dependem da medida do pneu)

Tamanhos dos pneus

Tamanho Índice de carga nominal Índice de velocidade nominal Índice de carga 2 Índice de velocidade 2 Eficiência de combustível Aderência em piso molhado Ruído 3PMSF, neve Etiqueta de pneus da UE
22.5
315/60R22.5 154 / 148 L - - B B B - 72dB
355/50R22.5 156 K - - B B A - 71dB
375/50R22.5 158 K - - B B B - 72dB

Recomendações de reescultura

 

Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.

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