Pneus
Camião, autoestrada

Camião, autoestrada

Camião, interregional

Camião, interregional

Versatilidade E Eficiência De Combustível

O pneu do eixo de tração que oferece aos gestores de frotas mais opções em mais rotas. Oferece eficiência de combustível para uma gama mais vasta de estradas, incluindo autoestradas e estradas principais e secundárias.

  • Adequado para autoestradas e utilização regional limitada
  • Concebido para reduzir os custos de combustível
  • Ajuda-o a cumprir os objetivos de emissões de CO2
Podemos ajudá-lo de alguma forma?

Be more sustainable while saving money

 

The FUELMAX D ENDURANCE brings fuel efficiency to more roads than ever. Now you're saving fuel and reducing emissions not just on motorways but even on A and B roads.

A word from the Goodyear expert 

 

The FUELMAX D ENDURANCE is the fuel-efficient tyre designed to be used also on A and B roads, not just on motorways. Now you can offer sustainable transport to more of your customers, for more of your routes - which can make the difference.

Agora a eficiência de combustível será caraterística padrão

Se os seus veículos utilizarem tanto autoestradas como estradas principais e secundárias, poderá, ainda assim, escolher um pneu com eficiência de combustível. O FUELMAX D ENDURANCE é versátil e oferece tanto boa aderência literal como baixa resistência ao rolamento, para reduzir os custos de combustível e as emissões de CO2. 

Características

  1. Poupança de combustível, composto de piso resistente à abrasão; composto da parede lateral de baixa resistência ao rolamento.

    O composto do piso com baixa histerese e processo de cura prolongada assegura capacidades de funcionamento a frio para reduzir a acumulação de calor e a perda de energia; o composto da parede lateral compensa as perdas de energia causadas pelo aumento das capacidades de tração e desgaste.
  • Baixa resistência ao rolamento combinada com uma melhor resistência ao desgaste do piso para potencial de quilometragem elevado.

 

  1. Piso direcional de 6 nervuras; reforços em nervuras do ombro

    A escultura direcional melhora a tração, a drenagem da água e as capacidades de autolimpeza; os reforços do ombro estabilizam os blocos e aumentam a estabilidade lateral.
  • Tração elevada;
  • distribuição uniforme da pressão do desgaste e da superfície de apoio das rodas;
  • Maior resistência a danos e potencial de quilometragem em autoestradas e estradas principais e secundárias.

 

  1. Elevado número de lamelas profundas; sulcos centrais profundos com barras de pressão e forma melhorada do fundo esférico; sulcos de ombro largos e lamelas radiais em blocos de ombros.

    As várias lamelas e sulcos criam um número crescente de extremidades aderentes; os sulcos do fundo esférico abrem-se quando desgastadas e criam novas estruturas de tração para aderência até uma fase tardia de vida.
  • Elevada tração em todas as estradas e em todas as condições meteorológicas;
  • utilização em todas as estações (3PMSF em todos os tamanhos).

 

  1. Totalmente reesculpível e recauchutável; disponível como recauchutagem premium TreadMax MoldCure

    A reesculturação aumenta o tempo de vida do pneu a custos extra limitados e com baixa resistência ao rolamento; A recauchutagem TreadMax poupa recursos e energia em comparação com um pneu novo e proporciona o mesmo desempenho a um preço bastante inferior.
  • Sustentabilidade (utilizar menos recursos / facilitar múltiplas vidas dos pneus);
  • Redução de CO2 e de custos.

Tamanhos dos pneus

Tamanho Índice de carga nominal Índice de velocidade nominal Índice de carga 2 Índice de velocidade 2 Eficiência de combustível Aderência em piso molhado Ruído 3PMSF, neve Etiqueta de pneus da UE
22.5
295/55R22.5 147 / 145 K - - B C A - 73dB
295/60R22.5 150 / 147 K 149 / 146 L B B B - 74dB
315/60R22.5 152 / 148 L - - B B B - 75dB

Recomendações de reescultura

 

Todos os pneus de camião Goodyear são recauchutáveis e reesculturáveis e foram desenvolvidos para uma sustentabilidade otimizada, permitindo que as frotas façam o melhor uso dos seus ativos de pneus e reduzam substancialmente o seu custo por quilómetro e pegada ecológica.

Pneus relacionados

Concluir a montagem dos pneus