URBANMAX MCA

Bus

Polyvalence En Ville

Kilométrage élevé et usure uniforme
Bonnes performances sur route mouillée et enneigée
Flancs renforcés
Peut être monté en toutes positions

Un mot de l'expert Goodyear

« Les pneus d'autobus ont la vie dure en ville. Le mauvais type de pneu peut être facilement endommagé en raclant et heurtant les bords des trottoirs. Les pneus URBANMAX ont été renforcés pour résister aux impacts. Ils sont plutôt bons par mauvais temps, mais les villes confrontées à des conditions hivernales extrêmes opteront peut-être pour la traction accrue du pneu URBANMAX MCD TRACTION sur l'essieu moteur. »

Vous allez adorer rouler en ville

Le pneu URBANMAX offre un kilométrage élevé et une grande fiabilité en milieu urbain, principalement parce qu'il présente des flancs renforcés qui le protègent lors de chocs occasionnels sur le trottoir. Il peut être monté sur n'importe quel essieu et offre une bonne adhérence par temps de pluie et sur la neige.

Caractéristiques

1. Sculpture de la bande large à 5 rainures

Kilométrage élevé et bonne tenue de route.

2. Lamelles Flexomatic dans les rainures centrales

Kilométrage élevé et bonnes performances sur routes mouillées et enneigées.

3. Lamelles de rainures

Usure uniforme et bonnes performances sur routes mouillées et enneigées.

4. Optimisation de la rainure centrale

Rainure centrale de grande amplitude pour améliorer la traction. Peut être monté en toutes positions.

5. Épaules robustes

Meilleure résistance aux agressions.

6. Flancs renforcés

Témoins d'usure.

Dimension	Indice de charge nominal	Indice de charge nominale	Indice de charge 2	Indice de vitesse 2	Rendement énergétique	Adhérence sur sol mouillé	Bruit
22.5
275/70R22.5	148 / 145	J	152 / 148	E	E	C	A - 71dB
275/70R22.5	150 / 148	J	152 / 148	E	D	C	A - 71dB
275/70R22.5	152 / 149	J	-	-	C	B	A - 71dB
315/60R22.5	152 / 148	J	-	-	C	C	B - 72dB
19.5
265/70R19.5	140 / 138	L	-	-	D	C	A - 70dB

Recommandations de recreusage

Tous les pneus poids lourd Goodyear peuvent être rechapés et recreusés. Ils ont été mis au point pour optimiser la durabilité, ce qui permet aux flottes de transport routier de rentabiliser au mieux leurs actifs pneumatiques et de réduire considérablement leur coût au kilomètre et leur empreinte environnementale.