Truck Highway
Maximum Fuel Efficiency
« Si vos véhicules roulent beaucoup sur l'autoroute, le pneu FUELMAX PERFORMANCE peut vous faire réaliser d'importantes économies de carburant. Toutefois, pour des trajets régionaux ou en ville, vous trouverez peut-être les gammes FUELMAX GEN-2 ou KMAX GEN-2 plus adaptées. »
Formulation chimique et réseau de polymères qui offrent des niveaux très faibles de résistance au roulement et une adhérence sur route mouillée optimisée
> Consommation de carburant réduite et distances de freinage plus courtes.
Les lamelles descendent jusqu'à 70 % de la profondeur de sculpture et conservent les arêtes mordantes
> Traction longue durée et bonnes performances de freinage sur route mouillée ; marquage 3PMSF.
Usure uniforme lors de trajets longue distance -> Qualité d'usure longue durée, potentiel kilométrique élevé.
Les rainures IntelliMax s'ouvrent lorsqu'elles sont usées à 50 %, ce qui crée une adhérence et des capacités de drainage supplémentaires en fin de vie des pneus
> Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme
Tous les pneus poids lourd Goodyear peuvent être rechapés et recreusés. Ils ont été mis au point pour optimiser la durabilité, ce qui permet aux flottes de transport routier de rentabiliser au mieux leurs actifs pneumatiques et de réduire considérablement leur coût au kilomètre et leur empreinte environnementale.