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KMAX T 17.5

  • En carretera
  • Neumático de En carretera Remolque

La nueva KMAX T en 17.5 con kilometraje y versatilidad mejorados gracias a:

  • Cavidad con forma multiradial
  • Alta cantidad de goma desgastable asociada a un compuesto de la banda de rodadura innovador con alta resistencia a daños
  • Nervios radiales longitudinales aportando la homologación de 3PSF para utilización en condiciones invernales.
  • Tecnologia KMAX

    Tecnología KMAX

    Excelente kilometraje tanto para aplicaciones regionales como internacionales

  • Recauchutable

    Recauchutable

Categoría de neumáticos de la UE

  • Ahorro de combustible B C

    Clasificación de consumo de combustible de la UE

    Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de consumo de combustible varían según el tamaño. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su neumático cuando realice su búsqueda.

  • Agarre en mojado B C

    Calificación de agarre sobre mojado de la UE

    La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de agarre sobre mojado varían según la medida. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su medida de neumático cuando realice su búsqueda.

  • Nivel de ruido 67 73

    Nivel de ruido de la UE

    Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de ruido varían según la medida. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su medida de neumático cuando realice su búsqueda.

Más información acerca de la etiqueta de neumático para la UE

Las categorías de la UE pueden variar según la medida. Seleccione la medida precisa del neumático a continuación para conocer los valores exactos.

Calificaciones de rendimiento

  • Durabilidad 5 de 5
  • Resistencia a los daños 4 de 5

Según Goodyear pruebas internas

Medidas

17.5" Medida

Tamaño

Anchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta.

Índice de carga (LI2)

Índice de carga

Indica la carga máxima de un neumático concreto.

Código de velocidad (SI2)

Código de velocidad

Indica la velocidad máxima de un neumático concreto.

Carga en eje (kg)

Carga en eje (kg)

El peso máximo por eje.

Norm. Inf

Nom. Infl

Inflado nominal (bar).

Rec. Llanta

Rec. Llanta

Anchura de llanta recomendada (ETRTO).

Diseño

Diseño

Ahorro de combustible

Clasificación de consumo de combustible de la UE

Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

Más información

Agarre sobre mojado

Calificación de agarre sobre mojado de la UE

La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

Más información

Nivel de ruido

Clasificación de la UE según el nivel de ruido

Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

Más información

205/65R17.5 129 / 127 (130 / 130 ) K (J) 3700 / 7000 9.00 6.00 C B 71
205/65R17.5 129 / 127 (132 / 132 ) K (F) 3700 / 7000 9.00 6.00 C B 71
215/75R17.5 135 / 133 J 4360 / 8240 8.00 6.00 C B 67
235/75R17.5 143 / 141 (144 / 144 ) J (F) 5450 / 10300 8.00 6.75 C B 70
245/70R17.5 143 / 141 (146 / 146 ) J (F) 5450 / 10300 8.00 7.50 B B 70
19.5" Medida

Tamaño

Anchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta.

Índice de carga (LI2)

Índice de carga

Indica la carga máxima de un neumático concreto.

Código de velocidad (SI2)

Código de velocidad

Indica la velocidad máxima de un neumático concreto.

Carga en eje (kg)

Carga en eje (kg)

El peso máximo por eje.

Norm. Inf

Nom. Infl

Inflado nominal (bar).

Rec. Llanta

Rec. Llanta

Anchura de llanta recomendada (ETRTO).

Diseño

Diseño

Ahorro de combustible

Clasificación de consumo de combustible de la UE

Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

Más información

Agarre sobre mojado

Calificación de agarre sobre mojado de la UE

La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

Más información

Nivel de ruido

Clasificación de la UE según el nivel de ruido

Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

Más información

435/50R19.5 160 J 9000 9.00 14.00 B C 73
22.5" Medida

Tamaño

Anchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta.

Índice de carga (LI2)

Índice de carga

Indica la carga máxima de un neumático concreto.

Código de velocidad (SI2)

Código de velocidad

Indica la velocidad máxima de un neumático concreto.

Carga en eje (kg)

Carga en eje (kg)

El peso máximo por eje.

Norm. Inf

Nom. Infl

Inflado nominal (bar).

Rec. Llanta

Rec. Llanta

Anchura de llanta recomendada (ETRTO).

Diseño

Diseño

Ahorro de combustible

Clasificación de consumo de combustible de la UE

Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

Más información

Agarre sobre mojado

Calificación de agarre sobre mojado de la UE

La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

Más información

Nivel de ruido

Clasificación de la UE según el nivel de ruido

Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

Más información

385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B B 71
385/65R22.5 164 (158 ) K (L) 10000 9.00 11.75 B C 71
425/65R22.5 165 K 10300 8.00 13.00 B B 72
445/65R22.5 169 K 11600 9.00 14.00 B B 72

Características

Goodyear KMAX T 17.5
  1. 1. Diseño de 4 nervios

    Distribución equilibrada de la presión y robustez

  2. 2. Ranuras radiales longitudinales

    Agarre en mojado y nieve mejorado

  3. 3. Compuesto especial de la banda de rodadura

    Alto potencial de kilometraje

      Los neumáticos de remolque Goodyear Dunlop producidos para los mercados de Europa, Oriente Medio y África bajo las marcas Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava y Kelly llevan marcado el "FRT" en sus paredes laterales. El acrónimo “FRT” hace referencia a “Free Rolling Tire” (neumático de rodadura libre) y constituye una marca de uso obligado de acuerdo con la normativa CEPE n.º 54, que estipula que el neumático debe haber sido específicamente diseñado e indicado para vehículos con ejes de remolque y ejes de motor, y en ningún caso ejes de dirección frontal o ejes de tracción a las cuatro ruedas.



      Por ello, esos neumáticos de remolque marcados como "FRT" deben utilizarse exclusivamente en los ejes del remolque y no deben ser montados en cualquier otra posición, ya que Goodyear Dunlop no garantiza y no será considerado responsable de cualquier reclamación potencial que implique neumáticos instalados sin seguir estas recomendaciones.



Aplicaciones:

  • On-Road
Tecnología KMax

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El nuevo KMAX T tiene las últimas tecnologías KMAX que mejoran los resultados con respeto a su predecesor y da un excelente resultado global

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