Spain ES
Cambiar de país

KMAX S GEN-2

  • En carretera
  • Neumático de En carretera Dirección

El nuevo neumático KMAX S GEN-2 para eje de dirección se adapta a los requisitos de condiciones variables de carga y a un amplio rango de rutas y usos.

  • Recauchutable

    Recauchutable

Categoría de neumáticos de la UE

  • Ahorro de combustible C

    Clasificación de consumo de combustible de la UE

    Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de consumo de combustible varían según el tamaño. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su neumático cuando realice su búsqueda.

  • Agarre en mojado B

    Calificación de agarre sobre mojado de la UE

    La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de agarre sobre mojado varían según la medida. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su medida de neumático cuando realice su búsqueda.

  • Nivel de ruido 74

    Nivel de ruido de la UE

    Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

    Más información

    Nota: Las puntuaciones de ruido varían según la medida. Para obtener las puntuaciones exactas, introduzca las cinco partes de su medida de neumático cuando realice su búsqueda.

Más información acerca de la etiqueta de neumático para la UE

Las categorías de la UE pueden variar según la medida. Seleccione la medida precisa del neumático a continuación para conocer los valores exactos.

Calificaciones de rendimiento

  • Durabilidad 5 de 5
  • Tracción todo-tiempo 4 de 5
  • Resistencia a los daños 4 de 5

Según Goodyear pruebas internas

Medidas

22.5" Medida

Tamaño

Anchura de sección del neumático, relación de aspecto, construcción del neumático (R= Radial) y diámetro de llanta.

Índice de carga (LI2)

Índice de carga

Indica la carga máxima de un neumático concreto.

Código de velocidad (SI2)

Código de velocidad

Indica la velocidad máxima de un neumático concreto.

Carga en eje (kg)

Carga en eje (kg)

El peso máximo por eje.

Norm. Inf

Nom. Infl

Inflado nominal (bar).

Rec. Llanta

Rec. Llanta

Anchura de llanta recomendada (ETRTO).

Diseño

Diseño

Banda de rodadura Ahorro de combustible

Clasificación de consumo de combustible de la UE

Una medición de la resistencia de rodadura del neumático.

Más información

Agarre sobre mojado

Calificación de agarre sobre mojado de la UE

La capacidad de frenado del neumático sobre mojado.

Más información

Nivel de ruido

Clasificación de la UE según el nivel de ruido

Ruido de rodadura externo, medido en decibelios.

Más información

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 3350 / 3075 9.00 9.00 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático C B 71
295/80R22.5 154 / 149 M 3750 / 3250 8.00 8.25 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático C B 74
315/70R22.5 156 / 150 L 4000 / 3350 9.00 9.00 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático C B 72
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 4000 / 3350 8.00 9.00 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático C B 71
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 4500 9.00 11.75 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático B B 71
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 4500 9.00 11.75 KMAX S GEN-2 Banda de rodadura del neumático B B 70

Características

  1. 1. Tecnología testada de nervadura IntelliMax

    Los puentes de refuerzo en los curcos centrales se conectan cuando el neumático rueda sobre la huella, creando un diseño más rígido y limitando el desgaste. -> Manipulación precisa, excelente kilometraje.

  2. 2. Laminillas profundas “Flexomatic”

    Las laminillas “Flexomatic”” se cierran cuando se desplaza por la huella, lo que permite que los bloques de la banda de rodadura se enclaven, lo que hace que la banda de rodadura sea más rígida. -> Distancias de frenado cortas durante la vida útil de los neumáticos. Alto kilometraje; Capacidad 3PMSF combinada con baja resistencia a la rodadura

  3. 3. Fácil evacuación/Resistente a la abrasión

    La formulación química y la red de polímeros aseguran una baja resistencia a la rodadura combinada con un excelente rendimiento de la banda de rodadura -> Alto kilometraje y eficiencia de combustible

  4. 4. Forma de carcasa optimizada

    Ofrece una huella constante y regular en una amplia gama de condiciones de carga y durante toda la vida útil del neumático. -> Desgaste regular durante toda la vida útil del neumático, especialmente en los hombros, proporcionando un excelente kilometraje.

Aplicaciones:

  • Transporte regional
RFID Technology

Identificación RFID

Una etiqueta RFID está incrustada dentro del neumático y permite una identificación y conectividad simples a los sistemas de gestión y seguimiento de neumáticos.

El RFID contiene información estándar ISO según la codificación SGTIN96.
Los neumáticos pueden comunicarse con una red en la nube en un nivel de número de serie individual, por lo tanto, lo que permite una mejor gestión del flujo de neumáticos.

Complete su ajuste