Мы используем файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая сессию на нашем сайте, вы соглашаетесь с политиками по обработке персональных данных. Узнайте больше о том как работают файлы cookie.

NASCAR

40 АВТОМОБИЛЕЙ. 
1561 КГ. 
862 Л. 
290 КМ/Ч.

Национальная ассоциация гонок серийных автомобилей прошла долгий путь от гонок по грунтовым дорогам, ухода из чемпионата до становления одной из самых популярных гоночных серий. 

ГОНКА НАЧИНАЕТСЯ

Переехав в 1935 году из Вашингтона на аэродром Дайтона в штате Флорида, чтобы избежать последствий Великой депрессии, механик Билл Франс-старший принял участие в соревнованиях в Дайтона-Бич в 1936 году — заезде на 6,6 км, проходящем по асфальтированной дороге и пляжной территории. Заняв почетное пятое место, Франс занялся продвижении гонок. Когда толпы людей, наблюдающих за гонками, стали превышать количество участников, Франс вместе с командой ярых поклонников гонок решил создать Национальную ассоциацию гонок серийных автомобилей.

NASCAR, ассоциация, созданная для того, чтобы предоставить гонщикам надежную альтернативу специальным мероприятиям, организованным недобросовестными промоутерами, при этом учитывая растущий спрос на гонки в качестве зрелищного вида спорта, изначально включает три отдельных направления: Гонки усовершенствованных автомобилей, родстеров и серийных автомобилей.

Тем не менее, в гонках использовались обычные (или серийные) модели, практически без изменений, которые привлекли внимание общественности, и 19 июня 1949 года состоялась первая гонка NASCAR «только для серийных автомобилей». 

NASCAR
переключает передачу

В течение последующих десятилетий NASCAR быстро зарекомендовала себя как американская гоночная серия. 

 

Такие харизматичные чемпионы, как Ричард Петти, Джуниор Джонсон и Дейл Эрнхардт, вспыльчивые соперники, такие как Яарборо и Эллисон, и пионеры, такие как Джанет Гутри, помогли повысить привлекательность гонок серийных автомобилей и превратить NASCAR в спортивное учреждение. Строительный бум скоростных трасс также помог в распространении этого вида спорта по всей территории США. 

 

Несмотря на то, что усовершенствованные автомобили больше не могли технически называться серийными, гонка остается верной своим истокам. Пилоты по-прежнему соревнуются на кольцевой трассе длиной около 4,2 км. Однако протяженность гоночной трассы может составлять до 966 км, включая напряженные дуэли со скоростью 322 км/ч. 

 

Текущее портфолио NASCAR также преобразовано в три национальные серии:   

Серия
NASCAR Cup

 Лучшая серия NASCAR, в которой соревнуются автомобили массой 1561 кг и мощностью 862 л. с. На некоторых участках скорость автомобиля может превышать 290 км/ч.


Серия
NASCAR Xfinity

Часто воспринимается как серия тестовых заездов для пилотов серии Cup. Масса автомобилей Xfinity составляет около 1542 кг, а мощность — 760 л. с., из-за чего автомобили немного медленнее, чем их аналоги в серии NASCAR Cup. 


Серия
NASCAR Camping World Truck

 Созданная в 1991 году, эта серия предполагает участие 32 грузовых автомобилей, усовершенствованных для участия в гонках, с 5,8-литровыми двигателями V8 и является увлекательной версией традиционного формата NASCAR. 


НОВЫЙ УРОВЕНЬ

СЕРИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Шины являются ключевым компонентом современных гонок NASCAR. Компания Goodyear гордится тем, что с 1997 года является эксклюзивным поставщиком и лидером в разработке гоночных шин NASCAR Racing, которые отвечают требованиям современных высокопроизводительных автомобилей и пилотов. Сегодня компания Goodyear предоставляет комплекты шин каждой команде и каждому пилоту трех национальных серий NASCAR: Cup, Xfinity и Truck. 

ИНФОРМАЦИЯ


НАСЛЕДИЕ


ГОНОЧНЫЕ СЕРИИ