Omnitrac MSS II

  • Uso misto
  • Pneumatico Uso misto Sterzante

Pneumatico robusto per l'asse sterzante ad uso misto. Chilometraggio elevato e tenuta migliorata per applicazioni su strada e fuori strada

  • Chilometraggio potenziale migliorato
  • Tenuta e frenata eccellenti su una vasta gamma di superfici
  • Elevata resistenza ai danni
  • Autopulizia migliorata
  • Tecnologia Omnitrac Max

    Tecnologia Omnitrac Max

    Chilometraggio e tenuta eccellenti, buona rigenerabilità

  • Tecnologia Duraseal

    Tecnologia Duraseal

    Sigilla automaticamente le forature fino a 6 mm di diametro.

  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Chilometraggio potenziale 3 di 5
  • Aderenza in fuoristrada 5 di 5

In base a Goodyear test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada

Caratteristiche

Omnitrac MSS II
  1. 1. Battistrada ampio

    Chilometraggio potenziale migliorato

  2. 2. Costolature delle spalle massicce

    Maggiore stabilità e resistenza ai danni

  3. 3. Sequenza di altezza dei blocchi

    Rumorosità ridotta

  4. 4. Solchi centrali "slalom"

    Prestazioni di frenata migliorate su strada e fuori strada

  5. 5. Protezioni contro la penetrazione del pietrisco con doppio angolo di solcatura

    Elevata resistenza ai danni da pietre, migliore autopulizia

Applicazioni:

  • Impiego in cantiere
  • Strada e fuoristrada
  • Edilizia
Tecnologia Omnitrac Max

Tecnologia Omnitrac Max

La Tecnologia Omnitrac Max, grazie a una robusta costruzione della carcassa, a disegni specifici del battistrada e a mescole resistenti ai danni, offre un chilometraggio elevato e aderenza eccellente, insieme a una buona rigenerabilità.



Il risultato è una maggiore efficienza del parco macchine nelle applicazioni a uso misto.

Tecnologia Duraseal

Tecnologia Duraseal

Uno strato speciale di sigillante nella cintura dello pneumatico consente di sigillare automaticamente le forature di diametro fino a 6 mm, riducendo al minimo il rischio di perdita di aria con conseguente diminuzione dei tempi di fermo dei veicoli.


Vantaggi
  • Nessun impatto sulle altre caratteristiche di prestazioni
  • Le forature possono essere riparate alla successiva sostituzione prevista
  • Le proprietà sigillanti si mantengono dopo la rigenerazione degli pneumatici

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