Marathon LHS II + (High Load)

  • Lunga percorrenza
  • Pneumatico Lunga percorrenza Sterzante

Pneumatico per l'asse sterzante per carichi elevati che offre maggiore capacità di carico e minore consumo di carburante nelle lunghe percorrenze

  • Capacità di carico fino al 7% maggiore
  • Bassa resistenza al rotolamento per consumo di carburante ridotto
  • Elevato potenziale di chilometraggio ed usura uniforme
  • Aderenza e frenata sul bagnato eccellenti
  • Silenziosità
  • Tecnologia FuelMax

    Tecnologia Fuel Max

    Maggiore risparmio di carburante per lunghe percorrenze.

  • Tecnologia Interlaced Strip

    Tecnologia "Interlaced Strip"

    Rinforzo delle cinture dello pneumatico al fine di migliorare la robustezza e la stabilità.

  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Chilometraggio potenziale 4 di 5
  • Funzioni per tutte le stagioni 3 di 5

In base a Goodyear test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada

Caratteristiche

Marathon LHS II + High Load
  1. 1. Tecnologia Interlaced Strip

    L'innovativa tecnologia di rinforzo delle cinture aumenta la capacità di carico e la stabilità della carcassa

      • Resistenza: strati aggiuntivi di acciaio incrociati per maggiore forza
      • Stabilità: stabilità migliorata della carcassa per garantire un'usura uniforme e durata prolungata
  2. 2. Ampio disegno del battistrada

    Consente un chilometraggio elevato, buona maneggevolezza e usura uniforme

  3. 3. Lamellatura sull'estremità delle costolature

    Consente un'usura uniforme e migliora le prestazioni sul bagnato

  4. 4. Lamellatura flexomatic sulle costolature centrali

    Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato, chilometraggio e utilizzo quattro stagioni

  5. 5. Mescola del battistrada Silefex

    Innovativa mescola del battistrada studiata per il risparmio di carburante composta da una miscela speciale di gomma naturale e silice di massima qualità

  6. 6. Sistemi di protezione contro la penetrazione del pietrisco

    Evita la penetrazione di pietrisco per una maggiore resistenza ai danni

Applicazioni:

  • Lunga percorrenza
  • Autostrada
Tecnologia FuelMax

Tecnologia FuelMax

Per ridurre la resistenza al rotolamento degli pneumatici Goodyear di nuova generazione per lunghe percorrenze è stato sviluppato un sistema specifico che combina tecniche di costruzione, geometria del profilo e materiali dedicati.



Essenziale nella tecnologia FuelMax è la speciale mescola progettata per il risparmio di carburante denominata Silefex, che include una miscela di cariche silicee e gomma naturale di massima qualità.



La tecnologia FuelMax consente di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 del parco macchine mantenendo prestazioni ottimali di tenuta sul bagnato e chilometraggio.

Tecnologia Interlaced Strip

Tecnologia Interlaced Strip

Un innovativo rinforzo nell'area della cintura dello pneumatico in cui uno strato in acciaio si incrocia su se stesso formando una spirale, e migliorando resistenza e stabilità dei pneumatici.

  • Aumenta la capacità di carico fino al 7%
  • Migliora la stabilità dei pneumatici riducendo la deformazione della carcassa
  • Consente un'impronta uniforme, un'usura regolare e una maggiore durata
  • Brevetto Goodyear

La tecnologia Interlaced Strip è stata sviluppata nel Goodyear Innovation Center in risposta alle nuove norme europee sulle emissioni che incidono sul carico sull'asse anteriore nei veicoli interessati.

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