Romania RO
Schimbaţi ţara

Anvelope de sezon

Seasonal Tyres

De ce anvelope de iarnă pentru camion?

Anvelopele de iarnă pentru camioane sunt anvelope concepute special pentru mobilitate în condiţii meteorologice dificile. Evitarea blocajelor rutiere are beneficii economice importante precum prevenirea livrărilor întârziate, alterarea bunurilor, etc. şi contribuie la asigurarea siguranţei şi a mobilităţii în condiţiile de iarnă. Acesta este motivul pentru care anvelopele de iarnă se montează obligatoriu pe axele de tracțiune în mai multe ţări europene.

Anvelope de iarna pentru camioane asigură că performanţele vehiculului sunt optimizate pe perioada iernii, în special atunci când drumurile sunt afectate de zăpadă şi gheaţă. Anvelope reacţionează în mod diferit în funcţie de temperatură, de aceea pentru aceste condiţii sunt necesari compuşi şi modele de rulare specifice. Aderenţa buna este desigur esenţială pentru controlul direcţiei şi frânării, precum şi al tracţiunii. Un model mai agresiv al benzii de rulare în combinaţie cu un compus de rulare cu caracteristici corecte este necesar nu numai pentru priză bună în zăpadă, dar şi pe gheaţă şi pentru înlăturarea apei de pe suprafaţa carosabilului.

Marcajul utilizat în prezent pe pereţii laterali ai anvelopei pentru diferenţierea anvelopelor de iarna de cele standard este M+S (de asemenea M.S sau M&S), după cum este prevăzut de legislaţia UE. Pe 1 noiembrie 2012, regulamentul 117 CEE-ONU a făcut un nou marcaj oficial în UE – simbolul "Alpin", sau fulgul de zăpadă şi muntele cu 3 vârfuri (3PMSF). Spre deosebire de marcajul M+S, marcajul 3PMSF poate fi utilizat în mod legal numai în cazul în care anvelopa îndeplineşte o cerinţă minimă de performanţă pe zăpadă, aşa-numitul "indice de aderenţă pe zăpadă". În prezent simbolul M+S rămâne un marcaj permis în majoritatea ţărilor, dar nu legat din punct de vedere legal de performanţa minimă garantată în condiţii de iarnă. Anvelopele M+S au tracţiune mai bună pe zăpadă decât anvelopele standard dar nu trec neapărat de pragul legal pentru a se califica pentru noul marcaj cu fulg de zăpadă şi muntele cu trei vârfuri.


Anvelope de iarnă Goodyear pentru camioane

Anvelopele Goodyear KMAX D şi FUELMAX D respectă cerinţele 3PMSF, fiind potrivite pentru utilizare pe tot parcursul anului. Pentru condiţii grele de iarnă, Goodyear ULTRA GRIP MAX sunt anvelope potrivite pentru camioane şi autobuze. Special pentru autocare, Goodyear oferă anvelopa Ultra Grip Coach. Aceasta este o anvelopă specifică de iarnă cu tracţiune sporită pe zăpadă, care îndeplineşte cerinţele pentru condiţii severe. Această anvelopă este în special utilă pentru autocarele care operează în zone precum ţările nordice şi în regiunile Alpine, unde drumurile îngheţate sunt comune şi căderile bruşte de zăpadă pot provoca întârzieri grave. Designul benzii de rulare şi lăţimea sa conferă excelentă tracţiune în condiţii de iarnă şi niveluri de zgomot redus, ceea ce înseamnă confort pentru client.

Cumpărarea anvelopelor de iarnă

Atunci când montajul anvelopelor de iarnă pentru camion va depinde de cerinţele legale, locul de operare al vehiculelor dvs. sau condiţiile meteo reale sau anticipate. Respectaţi legea zonei în care locuiţi şi a zonei în care vă deplasaţi. În unele ţări europene, anvelopele de iarna pentru camioane sunt o cerinţă legală între anumite date în anului sau în anumite condiţii de drum. Verificaţi întotdeauna de fiecare dată când intraţi într-o ţară străină în timpul iernii.

Verificați uzura anvelopelor de iarnă

Presiunea anvelopelor de iarnă și adâncimea benzii de rulare trebuie să fie verificate în mod regulat. În țările în care anvelopele de iarnă sunt obligatorii, se specifică adâncimea minimă a benzii de rulare prin lege.