1. Висока щільність і збільшена глибина ламелей і канавок
Довжина різких крайок на 6 % більша до кінця строку експлуатування, що гарантує взаємне зчеплення з поверхнями доріг
> Збільшення зчеплення та довший пробіг до моменту зняття шини.
2. Динамічна конструкція для виштовхування каміння
Під час обертання канавки відкриваються, вивільняючи застрягле в них каміння та запобігаючи його вдавлюванню в покришку
> Підвищений захист покришки й довговічність шини.
3. Великі канавки в плечовій частині
Отвори у виступах плечової зони створюють різкі крайки для збільшення зчеплення, ефективно відводячи воду та бруд
> Бездоганне зчеплення протягом усього строку експлуатування шини.
4. Двокомпонентний протектор, що поєднує два шари з різної гуми
Верхній шар забезпечує високу стійкість до стирання. Нижній шар – низький опір коченню
> Збільшений пробіг та економія пального.
5. Рівномірний розподіл тиску в плямі контакту шини
Покришка KMAX D GEN-2 адоптована й демонструє стабільний контактний тиск протягом строку експлуатування шини
> Великий ресурс пробігу в широкому колі застосувань та умов навантаження; рівномірне зношування до кінця строку експлуатування шини.
.jpg)
