1. Інноваційний протектор, повністю з оксиду кремнію
Хімічний склад і полімерна сітка для забезпечення наднизьких рівнів опору коченню
> Низьке споживання пального й виділення тепла в поєднанні з бездоганним зчепленням шин із вологою поверхнею дороги.
2. Глибокі ламелі
Ламелі опускаються на 70 % глибини протектора й підтримують різкі крайки
> Марковання 3PMSF і високі гальмівні характеристики на мокрому дорожньому покритті протягом усього строку експлуатування шин.
3. Оптимальне розподілення канавок
Рівномірний розподіл тиску в плямі контакту шини, поліпшене відведення води
> Зчеплення шин із вологою поверхнею дороги й рівномірне зношування.
4. Оптимізована пляма контакту шини
Рівномірний розподіл тиску на контактну поверхню дороги
> Рівномірне зношування протектора шин транспорту для дальніх перевезень