Ми використовуємо файли cookies для оптимізації контенту та швидко дії сайту. Продовжуючи відвідування сайту, ви погоджуєтесь на використання файлів cookies. Докладніше про файли cookies та їхнє використання.

WEC

ТОЙ 
САМИЙ ДУХ
ЛЕ-МАН У ШІСТЬОХ
РІЗНИХ КРАЇНАХ

ЩО ТАКЕ

WEC

Чемпіонат світу з автоперегонів на витривалість (англ. FIA World Endurance Championship, скор. WEC) – іконічна світова серія перегонів, натхненням для якої стали перегоновий дух і витривалість перегонів Ле-Ман. Кожен сезон складається з близько шести – дев’яти перегонів, які відбуваються по всьому світу, і кожні тривають від чотирьох до двадцяти чотирьох годин. Ці захопливі перегони регулярно проводяться на легендарних треках, як-от Фудзі та Спа, а також у новіших місцях змагань, як-от Міжнародний автодром Бахрейну.

ДВА КЛАСИ ПРОТОТИПІВ
І ДВА КЛАСИ GTE:

ГІПЕРКАР

LMP – одні з найшвидших автомобілів із закритими колесами, що використовуються в кільцевих перегонах і можуть бути швидшими за автомобіль F1 на прямій лінії.  Маючи закриту кабіну й кузов, який закриває кожен елемент автомобіля, вони розроблені виключно для перегонів і дотримуються вимог, визнаних Західним автомобільним клубом (фр. Automobile Club de l’Ouest).


ПОВНА ПОТУЖНІСТЬ:

671 к.с.

МІНІМАЛЬНА ВАГА:

1030 кг

МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ:

330 км/год

LMP2

LMP2 – це варіація технічних характеристик автомобіля категорії LMP1. Дозволено менше модифікацій і розробок, і всі автомобілі оснащено однаковими двигунами Gibson. Цей клас спеціально призначено для команд незалежних виробників та/або постачальників двигунів.


ПОВНА ПОТУЖНІСТЬ:

490 к.с.

МІНІМАЛЬНА ВАГА:

930 кг

МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ:

320 км/год

LMGTE

PRO

Категорія LMGTE (Le Mans Grand Tour Racing Endurance) – це змінена варіація дорожніх автомобілів від подібних до марок Aston Martin, BWM і Porsche. Цей дивізіон складається з виробників і професійних гонщиків.


ПОВНА ПОТУЖНІСТЬ:

500 к.с.

МІНІМАЛЬНА ВАГА:

1245 кг

МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ:

303 км/год

LMGTE

AM

Це варіація категорії LMGTE-PRO, за винятком того, що автомобілі мають бути на рік старшими, ніж ті, які змагаються в категорії PRO. 

Цей клас включає і професійних водіїв, і водіїв-аматорів.


ПОВНА ПОТУЖНІСТЬ:

500 к.с.

МІНІМАЛЬНА ВАГА:

1245 кг

МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ:

303 км/год

WEC

КАЛЕНДАР

ПЕРЕГОНІВ WEC

Official Prologue - Sebring

12/13 March 2022

1000 Miles of Sebring

18 March 2022

Totalenergies 6 Hours of Spa-Francorchamps

1 May 2022

24 Hours of Le Mans

11/12 June 2022

6 Hours of Monza

10 July 2022

6 Hours of Fuji

11 September 2022

6 Hours of Bahrain

12 November 2022

GOODYEAR СТАЄ
ЕКСКЛЮЗИВНИМ ПОСТАЧАЛЬНИКОМ
ШИН ДЛЯ LMP2

 

На початку сезону 2020/2021 компанію Goodyear було анонсовано як офіційного постачальника шин для категорії LMP2 чемпіонату світу з автоперегонів на витривалість, і ми горді продовжити підтримувати WEC у сезоні 2021/2022. 

 

Це видатне партнерство є продовженням успішного повернення компанії Goodyear до перегонів «24 години Ле-Мана» у 2019 р. і посилює взаємини між перегонами «24 години Ле-Мана», провідним світовим і європейським чемпіонатом з автоперегонів на витривалість і найбільш успішною шинною компанією в історії автоспорту.

ПЕРЕГОНОВІ
ШИНИ GOODYEAR
SUPERSPORT:

РОЗРОБЛЕНІ, ЩОБ 
ПРОЙТИ ВСЮ ВІДСТАНЬ

Найновіше покоління перегонових шин Goodyear Eagle SuperSport буде постачатися всім командам WEC в класі LMP2.

 

Компанія Goodyear пропонує 3 різних типи шин для перегонової категорії LMP2: 

1. Slicks

2. Inters

2. Wets

 

 

 

 

ФОРМАТ

ГОНКИ

ТРЕНУВАЛЬНИЙ

ЗАЇЗД

Час вільної практики буде призначено на п’ятницю перед перегонами.

П’ятниця

КВАЛІФІКАЦІЙНИЙ

ЗАЇЗД

Кваліфікаційна сесія триває приблизно 25 хвилин, надаючи двом водіям шанс показати своє найшвидше коло. Після цього середній час проходження кола використовується для обчислення того, хто буде на першій стартовій позиції в день перегонів.

Субота

ПЕРЕГОНОВИЙ

ЗАЇЗД

У день перегонів кожен водій кожної команди має провести в автомобілі конкретну кількість часу, обчислену залежно від протяжності перегонів.

Неділя

ІНФОРМАЦІЯ


СПАДЩИНА


СЕРІЇ ГОНОК