Regional RHT II (High Load)

  • Для доріг
  • Для доріг Причеп шина

Шини для причепів із великим ресурсом пробігу та вантажопідйомністю 5 тонн на шину

  • Придатні для великих навантажень
  • Чудовий потенціал пробігу
  • Відмінне гальмування на вологій поверхні
  • Висока стійкість до зношування плечової зони
  • Придатність до відновлення протектора

    Придатність до відновлення протектора

Показники ефективності

  • Ресурс пробігу 5 з 5
  • Всесезонні характеристики 4 з 5

На основі Goodyear внутрішніх тестів

Розміри

" Розмір

Розмір

Ширина поперечного перерізу шини, відношення висоти профілю шини до його ширини, конструкція шини (R= радіальна) і діаметр обода.

Показник навантаження (LI2)

Індекс навантаження

Вказує на максимальне навантаження, яке може витримати дана шина.

Символ швидкості (SI2)

Індекс швидкості

Вказує на максимальну швидкість для даної шини.

Навантаження на вісь (кг)

Навантаження на вісь (кг)

Максимальна вага, яку витримує кожна окрема вісь.

Норм. Тиск

Ном. тиск

Номінальний тиск (бар).

Рек. обід

Рек. обід

Рекомендована ширина обода (згідно з ETRTO).

Дизайн

Дизайн

Протектор

Особливості

Regional RHT II (High Load)
  1. 1. Багаторадіусна форма внутрішньої порожнини

    Забезпечує рівномірне зношування та довгий термін експлуатації шини

  2. 2. Особливий малюнок із канавками

    Зигзагоподібні канавки зменшують захват каменів і запобігають появі тріщин у канавках

  3. 3. Міцний виступ у плечовій частині

    Міцність і стійкість до зношування

  4. 4. Особлива конструкція каркаса

    Вантажопідйомність 5 тонн

  5. 5. Дизайн протектора спрямований на максимізацію ресурсу пробігу

    На 15% більше гуми, ніж у попередній моделі RHT; новий склад гуми протектора для забезпечення вищого потенціалу пробігу; стійкість до тріщин у канавках і до відколів елементів протектора

      Шини для причепу Goodyear Dunlop, вироблені для ринків країн Європи, Близького Сходу і Африки під брендами Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava і Kelly мають маркування "FRT" на боковинах. "FRT" - це "шина вільного кочення" і офіційне маркування відповідно до Правил ЄЕК ООН N: 54, що означає, що шина спеціально розроблена і призначена для обладнання осей причепів, крім передніх рульових і ведучих осей.



      Тому ці шини для причепів з позначкою "FRT" повинні використовуватися виключно на осях причепів і не повинні встановлюватися в будь-якому іншому положенні, тому компанія Goodyear Dunlop не надає гарантії і не може бути притягнута до відповідальності за будь-які потенційні претензії за участю FRT шин, що встановлені за межами цих рекомендацій.



Призначення:

  • Для вантажних перевезень на великі та середні відстані
  • Для вантажних перевезень на короткі відстані
Технологія KMax

Технологія KMax представляє останнє покоління шин компанії Goodyear для регіональних вантажних перевезень. Особливі малюнки та склад гуми протектора в поєднанні з конструкцією каркаса, що витримує велику вагу, забезпечують довший термін експлуатації шин без підвищення показників витрати пального. Технологія, що застосовує провідні матеріали, покращує показники ефективності за умов дощової погоди та всесезонного використання.

Завершення підбору